Matières premières (pétrole brut et cuivre) et perspectives macroéconomiques

Selon Jin10 Futures, le 18 septembre, les prix des produits pétroliers raffinés chinois devraient rester élevés la semaine prochaine, soutenus par la persistance des risques géopolitiques et les contraintes pesant sur l’offre intérieure. Le transit par le détroit d’Ormuz reste incertain, tandis que l’oléoduc est-ouest de l’Arabie saoudite est perturbé à la suite d’attaques. Par ailleurs, les tensions entre les États-Unis et l’Iran continuent d’amplifier les risques de contagion régionale, favori

Selon des responsables de l’ONU, les économies arabes ont subi 150 milliards de dollars de pertes au cours du premier mois du conflit entre les États-Unis et l’Iran, soit environ 4 % du PIB de la région.

Selon Jin10, le 18 septembre à 11 h 36, l’aluminium de Shanghai (ALU2611) a enregistré les plus importantes entrées de capitaux parmi les principaux contrats à terme chinois, avec 674 millions de yuans, tandis que le coke métallurgique (JM2701) a connu les plus importantes sorties de capitaux, à hauteur de 1,244 milliard de yuans. Le pétrole brut (CL2611) a enregistré les deuxièmes plus importantes sorties de capitaux, à hauteur de 1,161 milliard de yuans.

Selon Jin10, citant une analyse de Jin Lian Chuang, les attaques ukrainiennes contre les infrastructures énergétiques russes continuent de réduire la capacité d’exportation de GPL de la Russie au 18 septembre. Les perturbations de l’offre comprennent l’arrêt de la production de ZapSib pour une durée indéterminée ainsi que la maintenance d’Amur, ce qui entraîne une forte baisse des importations de GPL russes vers la Chine en septembre et en octobre. Les importations devraient s’améliorer après la

Les Futures sur le pétrole brut SC ont chuté de 7,99 % en séance aujourd’hui (18 septembre), à 740,50 yuans le baril.

Les exportations d’engrais de la Chine ont chuté à 2,86 millions de tonnes en août, soit une baisse de 43,9 % sur un an. De janvier à août, les exportations cumulées d’engrais ont totalisé 21,32 millions de tonnes, soit un recul de 23,7 % par rapport à la même période l’année dernière.

La Chine a exporté 10 822 tonnes de terres rares et de produits à base de terres rares en août, en baisse de 17,6 % sur un an. Au cours des huit premiers mois de 2026, les exportations cumulées de terres rares ont atteint 87 682 tonnes, en hausse de 3,2 % par rapport à la même période l’année dernière.

Selon Guangdeshi Futures, les demandes initiales d’allocations de chômage aux États-Unis ont diminué à 196 000 durant la nuit, leur plus bas niveau depuis 1969, tandis que la Réserve fédérale a relevé ses taux d’intérêt en septembre et signalé que de nouvelles hausses étaient possibles d’ici à la fin de l’année. Les demandes continues d’allocations de chômage ont également atteint leur plus bas niveau en 14 mois, à 1,73 million. Alors que les tensions géopolitiques se sont apaisées après que l’A

La Chine a importé 320 000 tonnes de maïs et de farine de maïs en août, en hausse de 784 % sur un an, les importations cumulées atteignant 1,68 million de tonnes au cours des huit premiers mois de 2026, soit une hausse de 91,1 %, selon les données commerciales. Les importations de blé sont restées stables à 260 000 tonnes en août, en hausse de 13,4 % sur un an, tandis que les importations de sucre ont reculé de 20,9 % à 650 000 tonnes.

Selon Jin10 Futures, le 18 septembre, les marges de craquage mondiales du diesel et du carburéacteur ont atteint des niveaux record, tandis que les raffineries chinoises ont connu des résultats contrastés. Les analystes avertissent que ces marges élevées ont peu de chances de durer. Une fois revenues à la normale, les raffineries dépourvues de quotas d’exportation seront exposées à un risque de compression de leurs marges, ce qui contraindra les opérateurs à faire évoluer leur gestion des risque

Le 18 septembre, le vice-Premier ministre sud-coréen Koo Hyon-chul a annoncé une réduction de 100 wons par litre du prix des carburants dans les stations-service situées sur les autoroutes du pays pendant la période des vacances de Chuseok, du 24 au 27 septembre. Cette mesure concerne les 226 stations exploitées par la Korea Expressway Corporation. Le gouvernement a également prolongé de deux mois, jusqu’à la fin novembre, son programme temporaire de réduction de la taxe sur les carburants. Les

Selon News1, le 18 septembre en séance, le KOSPI a progressé de 2,36 % à 6 873,66 points, dans un contexte de baisse des prix internationaux du pétrole et des rendements des bons du Trésor américain, ce qui a soutenu le sentiment des investisseurs et les valeurs des semi-conducteurs. Les investisseurs étrangers sont passés à des achats nets de 215,5 milliards de wons après avoir d’abord vendu, tandis que l’indice Philadelphia Semiconductor a bondi de 3,14 % dans la nuit, tirant à la hausse les p

Selon le ministère sud-coréen de l’Économie et des Finances, le gouvernement a prolongé jusqu’au 30 novembre les réductions de taxes sur les carburants, maintenant la baisse à 122 wons par litre pour l’essence et à 145 wons par litre pour le diesel, avec effet au 1er octobre. Cette mesure, qui devait initialement expirer ce mois-ci, a été prolongée en raison des tensions persistantes au Moyen-Orient et afin d’alléger les dépenses de carburant des citoyens, a annoncé aujourd’hui le vice-Premier m

Selon Jin10 Futures, les prix départ usine du gaz naturel liquéfié (GNL) en Chine se sont établis en moyenne à 6 212,10 yuans la tonne au 18 septembre, soit une hausse hebdomadaire de 95,57 yuans, ou 1,56 %.

Selon Jin10 Futures, les prix des granulés de polyester destinés aux bouteilles dans l’est de la Chine ont progressé de 5,16 % cette semaine, atteignant une moyenne de 8 821 yuans la tonne au 18 septembre. Le soutien des coûts du PTA et la faiblesse de l’offre spot ont entraîné cette hausse. La semaine prochaine, les prix devraient toutefois s’affaiblir, les efforts diplomatiques américains atténuant les tensions au Moyen-Orient et les coûts du PTA reculant. Les tensions sur l’offre pourraient é

Selon Jin10 Futures, les prix de l’asphalte en Chine ont atteint en moyenne 5 938,57 yuans par tonne métrique cette semaine (18 septembre), en hausse de 573,14 yuans par tonne, soit 10,68 % sur une semaine. Cette progression s’explique par l’augmentation des coûts du pétrole brut après l’attaque contre l’oléoduc est-ouest de l’Arabie saoudite et par une offre limitée, les principales raffineries du Shandong et du nord de la Chine ayant réduit leurs expéditions. Les projets de construction routiè

Selon Jin10 Futures, à 10 h 40 le 18 septembre, les options sur matières premières suivantes ont enregistré de fortes hausses : le put sur charbon à coke 2611 1300 a bondi de 183,75 %, à 22,7 yuans la tonne, tandis que le put sur charbon à coke 2611 1400 a progressé de 148,86 %, à 54,5 yuans la tonne. Le call sur le Lead de Shanghai 2610 16400 a gagné 131,58 %, à 88,0 yuans la tonne, tandis que le call sur l’argent de Shanghai 2610 16000 a progressé de 112,1 %, à 333,0 yuans le kilogramme. Remar

Selon la Shanghai United Metal Association, le cours médian du carbonate de lithium de qualité batterie (MMLC) a atteint 131 100 yuans/tonne aujourd’hui (18 septembre), en hausse de 600 yuans/tonne par rapport à la clôture d’hier à 16 h 30.

Selon l’économiste de Daiwa Securities Kento Minami, le Japon fait face à un risque croissant de voir l’inflation se prolonger, alors que les prix du pétrole flambent et que les entreprises répercutent la hausse des coûts sur les consommateurs. Minami a noté que les prix du pétrole brut avaient fortement augmenté et que cette hausse pourrait mettre entre trois et huit mois à se répercuter sur les coûts de l’électricité, jusqu’au début de 2027. Il a souligné que la hausse des coûts du pétrole, de

Selon Jin10, les prix du gaz de pétrole liquéfié ont reculé par rapport à leurs niveaux élevés du 18 septembre, tandis que l’augmentation de la demande de chauffage soutient le marché. À l’approche d’un temps plus frais, les acteurs du marché se tournent vers les cargaisons d’octobre et de novembre, ce qui maintient la demande à court terme. Les analystes estiment que les prix internationaux du GPL pourraient rester faibles et volatils à court terme, bien qu’une nouvelle hausse des prix du pétro