Recientemente, los automóviles de Xiaomi se han visto envueltos en una tormenta de opiniones, y muchos propietarios exigen la devolución de sus vehículos.
Según informes de Yicai, varios propietarios potenciales del SU7 Ultra creen que la tapa del compartimento delantero con doble conducto de fibra de carbono, que se ofrece como opción a un precio elevado, presenta publicidad engañosa o que la expresión oficial es incorrecta.
Según se informa, algunos propietarios de automóviles han declarado que la tapa de fibra de carbono, valorada en 42,000 yuanes, fue promocionada como de nivel de carreras, con un diseño aerodinámico de doble canal, capaz de ayudar a la disipación del calor, mejorar la carga aerodinámica, reducir el peso y aumentar el rendimiento general del vehículo... suena como algo que no puedes dejar de comprar, pero después de llevar el coche a casa, recibieron un balde de agua fría.
El 26 de febrero de este año, la oficial de Xiaomi Auto mencionó en una sesión de preguntas y respuestas con los usuarios que el capó delantero de doble conducto de fibra de carbono replica completamente el prototipo del Xiaomi SU7 Ultra, utilizando el mismo diseño aerodinámico, con 2 conductos de aire que permiten una eficiente conducción del aire en la parte delantera, y el prototipo fue mostrado en la conferencia con imágenes reales de los conductos de aire. Lei Jun también enfatizó en la transmisión en vivo: "No podemos solo enfocarnos en la apariencia, así que también tenemos que hacer cambios en el interior."
El 2 de marzo, Lei Jun publicó en Weibo que "la escotilla delantera de fibra de carbono no solo ha cambiado las partes exteriores, sino también la estructura interna, y los conductos de aire duales guían directamente el cubo de la rueda para soportar la disipación de calor de la rueda", aunque la expresión se revisó después de 6 horas, la estructura interna aún se cambió.
Es notable que este atractivo ha llevado a muchos consumidores a pagar un costo adicional y esperar aproximadamente dos meses por la entrega.
Sin embargo, un bloguero realizó un experimento soplando aire con un soplador hacia la tapa del taladro y descubrió que el pañuelo de papel no reaccionaba en absoluto; además, un propietario de un automóvil lo desmontó personalmente y descubrió que la supuesta "ventilación de doble flujo de carbono" no podía guiar efectivamente el aire hacia el sistema de frenos ni generar presión descendente.
Luego, Xiaomi también respondió que "existe cierta función de dirección del aire y asistencia para la disipación de calor", pero también admitió que no alcanzó las expectativas.
Xiaomi se disculpa por no haber expresado claramente la información anterior y, al mismo tiempo, ha lanzado una solución: para los pedidos no entregados, ofreceremos un servicio de cambio limitado en el tiempo, que permite volver a la cubierta del compartimento delantero de aluminio; para los usuarios que ya han recogido su vehículo y que seleccionen la cubierta del compartimento delantero de doble conducto de fibra de carbono (antes del 10 de mayo a las 23:59:59) antes de que finalice este servicio de cambio limitado, les obsequiaremos 20,000 puntos como muestra de buena fe.
Sin embargo, estos puntos no convencen a los propietarios de vehículos, después de todo, 2000 yuanes por 42,000, eso es demasiado beneficio.
Según informes de los medios, ya hay usuarios que han creado grupos para solicitar la devolución de coches, e incluso hay propietarios que han contratado abogados para defender sus derechos. También hay usuarios que han adjuntado un video en el que supuestos propietarios de varios Xiaomi SU7 Ultra hacen una declaración conjunta; en el video de tres minutos, decenas de propietarios muestran capturas de pantalla de sus pedidos y exigen claramente a Xiaomi que devuelva los coches.
Los propietarios de vehículos han declarado que, independientemente de si se trata de una publicidad engañosa de Xiaomi Auto o de un error en la expresión, la empresa debería hacerse responsable. Por ello, varios propietarios se han unido para solicitar la devolución de sus vehículos.
El Xiaomi SU7 Ultra fue lanzado oficialmente el 27 de febrero de este año, con un precio de 529,900 yuanes. Según información oficial, el objetivo del Xiaomi SU7 Ultra es convertirse en el "automóvil de producción de cuatro puertas más rápido del mundo", equipado con el sistema de motor triple super de Xiaomi, que incluye un sistema de refrigeración de versión de pista, un sistema de frenos y un sistema de chasis ajustado para Nürburgring; la versión estándar puede ir directamente a la pista. Actualmente, el volumen de pedidos del Xiaomi SU7 Ultra ha superado las 10,000 unidades, cumpliendo anticipadamente con la meta anual.
El 10 de mayo, Lei Jun, fundador, presidente y CEO de Xiaomi Group, respondió públicamente por primera vez a su estado reciente a través de su Weibo personal, admitiendo que "el último mes y medio ha sido el período más difícil desde que fundé Xiaomi" y revelando que canceló reuniones, suspendió viajes de trabajo y actividad en redes sociales debido a su estado de ánimo bajo.
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En medio de la controversia de "publicidad engañosa", el Xiaomi SU7 Ultra ha sido cancelado, y Lei Jun expresa: ¡difícil!
Recientemente, los automóviles de Xiaomi se han visto envueltos en una tormenta de opiniones, y muchos propietarios exigen la devolución de sus vehículos.
Según informes de Yicai, varios propietarios potenciales del SU7 Ultra creen que la tapa del compartimento delantero con doble conducto de fibra de carbono, que se ofrece como opción a un precio elevado, presenta publicidad engañosa o que la expresión oficial es incorrecta.
Según se informa, algunos propietarios de automóviles han declarado que la tapa de fibra de carbono, valorada en 42,000 yuanes, fue promocionada como de nivel de carreras, con un diseño aerodinámico de doble canal, capaz de ayudar a la disipación del calor, mejorar la carga aerodinámica, reducir el peso y aumentar el rendimiento general del vehículo... suena como algo que no puedes dejar de comprar, pero después de llevar el coche a casa, recibieron un balde de agua fría.
El 26 de febrero de este año, la oficial de Xiaomi Auto mencionó en una sesión de preguntas y respuestas con los usuarios que el capó delantero de doble conducto de fibra de carbono replica completamente el prototipo del Xiaomi SU7 Ultra, utilizando el mismo diseño aerodinámico, con 2 conductos de aire que permiten una eficiente conducción del aire en la parte delantera, y el prototipo fue mostrado en la conferencia con imágenes reales de los conductos de aire. Lei Jun también enfatizó en la transmisión en vivo: "No podemos solo enfocarnos en la apariencia, así que también tenemos que hacer cambios en el interior."
El 2 de marzo, Lei Jun publicó en Weibo que "la escotilla delantera de fibra de carbono no solo ha cambiado las partes exteriores, sino también la estructura interna, y los conductos de aire duales guían directamente el cubo de la rueda para soportar la disipación de calor de la rueda", aunque la expresión se revisó después de 6 horas, la estructura interna aún se cambió.
Es notable que este atractivo ha llevado a muchos consumidores a pagar un costo adicional y esperar aproximadamente dos meses por la entrega.
Sin embargo, un bloguero realizó un experimento soplando aire con un soplador hacia la tapa del taladro y descubrió que el pañuelo de papel no reaccionaba en absoluto; además, un propietario de un automóvil lo desmontó personalmente y descubrió que la supuesta "ventilación de doble flujo de carbono" no podía guiar efectivamente el aire hacia el sistema de frenos ni generar presión descendente.
Luego, Xiaomi también respondió que "existe cierta función de dirección del aire y asistencia para la disipación de calor", pero también admitió que no alcanzó las expectativas.
Xiaomi se disculpa por no haber expresado claramente la información anterior y, al mismo tiempo, ha lanzado una solución: para los pedidos no entregados, ofreceremos un servicio de cambio limitado en el tiempo, que permite volver a la cubierta del compartimento delantero de aluminio; para los usuarios que ya han recogido su vehículo y que seleccionen la cubierta del compartimento delantero de doble conducto de fibra de carbono (antes del 10 de mayo a las 23:59:59) antes de que finalice este servicio de cambio limitado, les obsequiaremos 20,000 puntos como muestra de buena fe.
Sin embargo, estos puntos no convencen a los propietarios de vehículos, después de todo, 2000 yuanes por 42,000, eso es demasiado beneficio.
Según informes de los medios, ya hay usuarios que han creado grupos para solicitar la devolución de coches, e incluso hay propietarios que han contratado abogados para defender sus derechos. También hay usuarios que han adjuntado un video en el que supuestos propietarios de varios Xiaomi SU7 Ultra hacen una declaración conjunta; en el video de tres minutos, decenas de propietarios muestran capturas de pantalla de sus pedidos y exigen claramente a Xiaomi que devuelva los coches.
Los propietarios de vehículos han declarado que, independientemente de si se trata de una publicidad engañosa de Xiaomi Auto o de un error en la expresión, la empresa debería hacerse responsable. Por ello, varios propietarios se han unido para solicitar la devolución de sus vehículos.
El Xiaomi SU7 Ultra fue lanzado oficialmente el 27 de febrero de este año, con un precio de 529,900 yuanes. Según información oficial, el objetivo del Xiaomi SU7 Ultra es convertirse en el "automóvil de producción de cuatro puertas más rápido del mundo", equipado con el sistema de motor triple super de Xiaomi, que incluye un sistema de refrigeración de versión de pista, un sistema de frenos y un sistema de chasis ajustado para Nürburgring; la versión estándar puede ir directamente a la pista. Actualmente, el volumen de pedidos del Xiaomi SU7 Ultra ha superado las 10,000 unidades, cumpliendo anticipadamente con la meta anual.
El 10 de mayo, Lei Jun, fundador, presidente y CEO de Xiaomi Group, respondió públicamente por primera vez a su estado reciente a través de su Weibo personal, admitiendo que "el último mes y medio ha sido el período más difícil desde que fundé Xiaomi" y revelando que canceló reuniones, suspendió viajes de trabajo y actividad en redes sociales debido a su estado de ánimo bajo.
（Fuente: Jiemian News）
Fuente: East Money Network
Autor: Interface News