$0,000009
Market Cap
$9,40K
Plus haut en 24h
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Plus bas en 24h
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Chiffre d'affaires sur 24h
$8,86
Offre totale
999,60M
Sentiment du marché
Neutre
0 Peur extrême100 Cupidité extrême
- Hier
- 37
- Peur
- Semaine dernière
- 48
- Normal
- Le mois dernier
- 65
- Cupidité
L’indice de peur et de cupidité s’établit actuellement à 26/100, dans la zone « Peur ». Sa variation est de -11 par rapport à hier, de -22 par rapport à la semaine dernière et de -39 par rapport au mois dernier. Plus l’indice est faible, plus le sentiment de peur domine. À l’inverse, plus il est élevé, plus le sentiment de cupidité est marqué. Ces variations ne reflètent pas l’évolution des prix.
À propos de MaxCat ($MAX)
Informations de base et aperçu du marché de MaxCat ($MAX)
Analyse du marché
Boeing (BA) chute de 10,7 % après ses résultats : pourquoi un carnet de commandes de 745 milliards de dollars n’a pas soutenu le titre ?Les actions de Boeing ont chuté d’environ 10 % après la publication de ses résultats du T3. La prise de commandes a atteint un niveau record de 745 milliards de dollars. La certification du 737 MAX est achevée. En revanche, l’objectif de production de 47 avions par mois pour le 737 a été reporté à début 2027, et les prévisions de flux de trésorerie disponibles pour 229/10/2026

Pourquoi l’action WBD s’approche de 31 $ : certitude du deal avec Paramount et croissance de HBO Max expliquéesAnalyser les perspectives de cours de Bourse de WBD en 2026, en se concentrant sur l’avancement du rachat de Paramount (29,7 milliards de dollars de dette nette, pression) et sur la croissance du streaming d’HBO Max, ainsi que sur la baisse de la télévision linéaire traditionnelle. Proposer trois scénarios de valorisation.23/09/2026

Pourquoi l’action Boeing a chuté de 3,69 % ?Le cours de l’action Boeing a subi des pressions alors que la stabilité de la production du 737 MAX est restée en deçà des attentes, que les livraisons du 787 ont été limitées et que les perspectives de flux de trésorerie disponibles ont été revues à la baisse. La commande de Korean Air, d’un montant de 36,2 milliards de dollars, n’a pas apaisé les inquiétudes du17/09/2026

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