Analisis Teknis UBER (Uber)

Analisis Teknis UBER memanfaatkan data harga dan volume historis untuk menyediakan nilai dan sinyal indikator secara real-time, termasuk RSI, MACD, Bollinger Bands, dan volume, guna mencerminkan momentum pasar, kisaran volatilitas, serta dinamika harga dan volume. Metrik sentimen pasar juga diintegrasikan, seperti indeks volatilitas VIX, rasio Advance-Decline (A/D ratio), dan rasio opsi Put/Call, untuk memberikan konteks pasar yang lebih luas. Tampilan multi-timeframe mencakup interval dari menit hingga grafik harian, mingguan, dan bulanan, sehingga memudahkan Anda dalam melacak perilaku indikator antar periode. Level support dan resistance utama ditampilkan berdampingan dengan harga terkini, yang dihitung melalui pivot, Fibonacci retracement, dan titik ekstrem historis, untuk memberikan gambaran langsung tentang struktur pasar.

Ikhtisar Analisis Teknis UBER (Uber)

Kreasi AIPer 1 Juli 2026, Uber (UBER) menunjukkan sinyal teknikal campuran dengan struktur yang terbatas dalam kisaran. Level MACD di 0.3023 memberikan sinyal Beli, menunjukkan pemulihan momentum awal, sementara pembacaan RSI(14) sebesar 50.7769 berada di wilayah netral, mencerminkan kekuatan yang seimbang antara pembeli dan penjual. Sistem rata-rata bergerak menunjukkan ketidaksesuaian, dengan rata-rata jangka pendek (EMA10 di 72.9909, EMA20 di 72.5039, SMA20 di 71.7038) memberikan sinyal Beli sementara SMA200 jangka panjang di 81.3601 tetap di wilayah Jual, menunjukkan kelemahan jangka menengah tetap ada meskipun ada upaya pemulihan jangka pendek. ADX(14) di 13.4841 menandakan struktur tren yang lemah, membuat gambaran teknikal rentan terhadap konsolidasi berlanjut daripada kepercayaan arah yang pasti.

Oscillators

Penjualan Kuat
Pembelian Kuat
Netral
1
Jual
8
Netral
2
Beli

Ringkasan

Penjualan Kuat
Pembelian Kuat
Netral
8
Jual
9
Netral
9
Beli

Moving Average

Penjualan Kuat
Pembelian Kuat
Netral
7
Jual
1
Netral
7
Beli

Grafik Live Candlestick UBER (Uber)

Penilaian Teknis Beberapa Kerangka Waktu UBER (Uber)

Ringkasan1H4H1D1W
Moving Average (15)597777410
Oscillators (11)NetralNetralNetralNetral
RSI (14)45,650,851,045,9
MACD (12,26)Death CrossGolden CrossGolden CrossDeath Cross

Penafsiran Indikator Teknis UBER (Uber)

Berdasarkan seri harga penutupan 1 hari

Oscillators

NamaNilaiOperasi
RSI(14)
51,0461Netral
Stochastic %K (14, 3, 3)
60,0126Netral
Commodity Channel Index (CCI) (20)
45,2765Netral
Indeks Arah Rata-rata (ADX) (14)
13,2147Netral
Awesome Oscillator (AO)
1,6541Netral
Indikator Momentum (10)
-0,31Beli
MACD Level (12, 26)
0,2482Beli
Stochastic RSI Fast (3, 3, 14, 14)
68,8514Netral
Williams Percent Range (%R) (14)
-45,6008Netral
Bull Bear Power (BBP)
0,0955Jual
Ultimate Oscillator (UO) (7, 14, 28)
48,0644Netral

Moving Average

NamaNilaiOperasi
EMA (10)
72,8797Beli
SMA (10)
72,655Beli
EMA (20)
72,4864Beli
SMA (20)
71,7355Beli
EMA (30)
72,5353Beli
SMA (30)
71,8797Beli
EMA (50)
72,9653Jual
SMA (50)
73,269Jual
EMA (100)
74,8526Jual
SMA (100)
73,3628Jual
EMA (200)
77,845Jual
SMA (200)
81,2419Jual
Garis Dasar Ichimoku Kinko Hyo (9, 26, 52, 26)
72,475Netral
Volume-Weighted Moving Average (VWMA) (20)
72,2268Beli
Hull Moving Average (HMA) (9)
74,5161Jual

Pivot Point UBER (Uber)

Berdasarkan jangka waktu 1 hari

PriceClassicFibonacciCamarillaWoodieDM
R393,5182,9475,066888,085-
R282,9478,902374,097882,9225-
R177,5576,407773,128977,51580,245
Pivot P72,3772,3772,3772,352573,7175
S166,9868,332371,191166,94569,675
S261,865,837770,222261,7825-
S351,2361,869,253356,375-

Indeks Sentimen Pasar UBER (Uber)

Peringkat Analis104,4816
Rasio Put/Call Opsi+37,65%
Volatilitas Tersirat (IV)52,5815

Analisis Teknis Mendalam UBER (Uber)

Per 1 Juli 2026, Uber (UBER) menunjukkan struktur teknikal konsolidasi dengan sinyal arah yang bertentangan. Level MACD di 0.3023 memberikan sinyal Beli, menunjukkan pemulihan momentum awal, sementara pembacaan RSI(14) sebesar 50.7769 menempatkan saham di wilayah netral, menyiratkan kondisi tidak jenuh beli maupun jenuh jual dan mencerminkan kekuatan yang seimbang antara bull dan bear. **Analisis teknikal UBER** mengonfirmasi bahwa gambaran campuran ini tetap tidak pasti karena adanya sinyal yang bertentangan di seluruh sistem moving average, dengan aksi harga terakhir tercatat di 71.96, turun 4.07 poin dari penutupan sebelumnya. Average Directional Index (14) mencatat 13.4841 dengan sinyal Netral, menunjukkan struktur tren yang lemah dan lebih condong ke aksi harga dalam kisaran daripada kepercayaan arah yang kuat. Commodity Channel Index (20) di 78.5475 dengan sinyal Netral dan Awesome Oscillator di 1.6353 dengan sinyal Netral menunjukkan tidak ada tekanan kenaikan maupun penurunan yang dominan, mengonfirmasi bahwa pasar saat ini kekurangan kendali arah yang tegas. Momentum(10) di -0.005 dengan sinyal Jual menimbulkan sedikit nada bearish, meskipun kelemahan ADX menunjukkan bahwa keseimbangan ini mungkin bertahan tanpa konfirmasi tambahan. Sistem moving average menunjukkan konfigurasi campuran yang mencerminkan ketegangan antara tren jangka pendek dan menengah. EMA(10) di 72.9909 dan EMA(20) di 72.5039 keduanya memberikan sinyal Beli dan berdekatan, menyarankan support jangka pendek di sekitar kisaran 72.50–72.99. EMA(50) di 72.9932 dengan sinyal Jual dan SMA(200) di 81.3601 dengan sinyal Jual tetap jauh di atas harga, menegaskan struktur tren turun yang lebih luas. Interaksi antara pemulihan jangka pendek dan kelemahan jangka menengah ini mendefinisikan analisis pasar UBER jangka pendek, di mana harga perlu bertahan di atas level 72.90 untuk mengonfirmasi pergeseran menuju kekuatan yang berkelanjutan. Dalam hal level kunci, analisis retracement Fibonacci menyediakan beberapa titik referensi bagi trader. Level resistensi pertama (R1) berada di 77.9008, diikuti R2 di 80.5558 dan R3 di 84.8533, menawarkan target upside jika momentum meningkat secara decisif. Level support berada di S1 (69.3058), S2 (66.6508), dan S3 (62.3533), dengan support langsung di S1 yang berpotensi menjadi dasar untuk koreksi jangka pendek. Titik pivot di 73.6033 berfungsi sebagai titik keseimbangan netral; penutupan di atas level ini akan menunjukkan pergeseran menuju pemulihan, sementara penembusan di bawah 69.31 akan mengonfirmasi kelemahan menuju zona support 66.65. Dari sisi kedalaman pasar, indikator sentimen menunjukkan nada hati-hati meskipun secara teknikal campuran. Rasio Put/Call opsi di 45.57 menunjukkan permintaan lindung nilai yang tinggi dan posisi risiko-tinggi, menyiratkan bahwa pelaku pasar melindungi diri dari penurunan meskipun sinyal Beli jangka pendek dari MACD. Peringkat analis sebesar 104.4816 mencerminkan pandangan positif secara umum dari Wall Street, menunjukkan kepercayaan fundamental yang sebagian mengimbangi kelemahan teknikal. Volatilitas implisit di 51.5351 tetap tinggi, menunjukkan ketidakpastian yang berarti dalam penetapan harga arah jangka pendek Uber. Kombinasi sinyal ini menunjukkan bahwa lingkungan perkiraan harga UBER sedang dibentuk oleh ketegangan antara fundamental yang optimis dan posisi teknikal yang defensif, kemungkinan tetap dalam kisaran sampai sistem moving average menyesuaikan kembali atau harga menembus level support utama secara tegas.

Pertanyaan Umum

Berapa penilaian teknis saat ini untuk UBER?

x
Dalam timeframe 4H, penilaian teknis agregat untuk UBER adalah Netral. Penilaian ini dihitung secara dinamis dari moving average dan oscillator momentum untuk mencerminkan arah tren terkini dan kecepatan harga.

Di mana level support dan resistance utama untuk UBER?

x

Apa sinyal RSI dan MACD saat ini untuk UBER?

x

Seberapa sering data analisis teknis UBER diperbarui?

x

Lanjut Menjelajahi UBER (Uber)

Peringatan Risiko:

Keuangan tradisional seperti forex dan CFD dapat mengalami fluktuasi harga yang signifikan. Kinerja sebelumnya bukanlah indikator yang dapat diandalkan untuk hasil masa depan. Sebagian besar akun klien ritel mengalami kerugian saat melakukan perdagangan forex dan CFD. Mohon pastikan Anda memahami sepenuhnya bagaimana forex dan CFD beroperasi dan menilai apakah Anda dapat menanggung risiko kerugian besar. Bahkan dengan stop-loss order, kerugian Anda mungkin melebihi setoran awal Anda. Oleh karena itu, Anda tidak boleh terlibat dalam perdagangan spekulatif dengan dana yang tidak mampu Anda tanggung, dan Anda harus memastikan bahwa Anda sepenuhnya mengetahui risiko yang terlibat. Informasi yang diberikan oleh Gate bersifat umum dan tidak memperhitungkan tujuan investasi, situasi keuangan, atau kebutuhan spesifik Anda. Konten dan harga di situs web ini tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat investasi pribadi. Mohon pastikan Anda memahami sepenuhnya risiko yang terlibat dan mencari nasihat profesional independen jika diperlukan. Gate berhak untuk menghentikan layanan atas kebijakannya sendiri kapan saja. Gate tidak bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang timbul akibat penghentian tersebut, termasuk kerugian yang disebabkan oleh penutupan posisi pada harga pasar yang tidak menguntungkan atau likuidasi paksa. Untuk informasi lebih lanjut, silakan merujuk ke Peringatan Risiko kami.

Penafian:

Gate hanya menyediakan layanan eksekusi perdagangan. Segala informasi, laporan, pendapat, komentar, atau materi lain yang diperoleh dari Gate, karyawannya, alat analisis yang disediakan oleh Gate, atau riset pihak ketiga bukan merupakan saran investasi dan tidak boleh dijadikan acuan dalam pengambilan keputusan investasi. Anda setuju untuk melakukan riset sendiri dan memverifikasi sumber informasi eksternal sebelum melakukan investasi apa pun. Anda juga setuju bahwa Gate tidak akan bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan apa pun (termasuk namun tidak terbatas pada kehilangan keuntungan) yang timbul secara langsung atau tidak langsung dari penggunaan atau ketergantungan pada informasi tersebut. Tidak ada hal yang terkandung dalam laporan apa pun yang boleh ditafsirkan sebagai janji, jaminan, atau indikasi keuntungan yang tersurat maupun tersirat, dan juga tidak menjamin bahwa kerugian dapat dibatasi atau dihindari. Mohon diperhatikan juga bahwa data terkait keuangan tradisional seperti forex dan CFD (misalnya, harga real-time) yang ditampilkan di halaman ini bersumber dari pihak ketiga, disediakan hanya untuk referensi, dan ditawarkan “apa adanya” tanpa pernyataan atau jaminan apa pun, baik secara tersurat maupun tersirat. Tautan situs web pihak ketiga yang disediakan tidak berada di bawah kendali Gate. Gate tidak bertanggung jawab atas keandalan atau keakuratan situs web pihak ketiga tersebut atau kontennya. Untuk detail lebih lanjut, silakan merujuk ke Perjanjian Pengguna kami.