15 Mayıs'ta, Lei Jun Weibo'da Xiaomi'nin kendi geliştirdiği telefon SoC çipinin adının Xuanjie O1 olduğunu ve Mayıs ayının sonlarında piyasaya sürüleceğini belirtti.
14 Mayıs'ta Red Star Capital Bureau'dan alınan habere göre, Xiaomi Grubu'nun kurucusu Lei Jun, Weibo ayarlarını değiştirdi ve yalnızca 100 günden fazla takipçilerin yorum yapmasına izin verdi.
Xiaomi SU7 Ultra skandalı büyüyor, yüzlerce tüketici yeni çözümler arıyor.
Son günlerde, bir Xiaomi SU7 Ultra sahibi, telefon siparişiyle aracı iade etme ve depozitoyu geri alma talebinde bulunduğu bir video, geniş bir dikkat çekti. "Xiaomi SU7 Ultra'nın gerçek aracı ile tanıtımı arasında uyumsuzluk var, Xiaomi Otomotiv'den 20.000 yuan depozitoyu (10.000 yuan niyet parası, 10.000 yuan depozito) geri talep ediyorum." Wu Lei, son zamanlarda bazı kullanıcıların aracı teslim aldıktan sonra, opsiyonel karbon fiber kapak iç kısmında hava kanalı olmadığını, yalnızca dekoratif bir işlevi olduğunu ve ayrıca gürültü hataları olabileceğini keşfettiğini ve bu nedenle Xiaomi Otomotiv'den zarar vermeden depozitoyu geri talep ettiklerini açıkladı.
Görüntü kaynağı: Xiaohongshu (@JOhn呆伐)
"Herkes sıradan insan, sosyal medyada görünmeyi hiç denemedim, bu yüzden özel hayatımı açığa çıkarmak istemiyorum." Wu Lei itiraf etti, "Görünmemenin bir diğer nedeni de, etrafımdaki arkadaşlarımın beni görüp dalga geçmesinden korkmam."
Zhu Xiang, sahibi olan Xiaomi SU7 Ultra'yı teslim alan kişi, bir gazeteciyle yaptığı röportajda, yüz göstermemenin oldukça normal bir durum olduğunu, asıl yüz göstermenin cesaret gerektirdiğini ifade etti.
Gazeteci, ekranda yer alan kişilerin sadece Xiaomi SU7 Ultra araç sahiplerinin küçük bir kısmı olduğunu öğrendi. "Şu anda, herkesin kendi kendine oluşturduğu 'Delik Açma SU7 Ultra İptal Grubu' 414 kişiye ulaştı." Wu Lei, grubun içindeki çoğu kişinin 20.000 yuan depozito ödeyip siparişlerini kilitlediğini, sadece birkaç kişinin aracı teslim aldığını açıkladı.
Görüntü kaynakları: Röportaj yapılan araç sahipleri tarafından sağlandı.
Bu olayın, Xiaomi SU7 Ultra'nın dışa dönük olarak "prototip otomobilin çift hava kanalı tasarımını yeniden ürettiği", "çift hava kanalı doğrudan tekerlek göbeğine yönlendirme sağladığı, tekerlek göbeği soğutmayı desteklediği" ve opsiyonel 4.2 milyon yuan fiyatla karbon fiber delikli motor kaputu sunduğu açıklamalarına dayandığı bildirilmektedir. Araç sahipleri, teslim aldıkları araçların ne hava akış yönlendirme işlevine sahip olduğunu ne de soğutma performansını iyileştirdiğini ölçtüler. Analiz ve karşılaştırma, iç yapısının sıradan alüminyum motor kaputuyla neredeyse aynı olduğunu, yalnızca 1.3 kilogram ağırlık azalması sağladığını göstermektedir.
Lei Jun daha önce bir yazı yazdı: Son bir buçuk ay, Xiaomi'yi kurduğumdan beri en zor dönemdi.
10 Mayıs'ta Lei Jun, Weibo'da şunları yazdı: "10 Mayıs Cumartesi. Spor salonuna giriş, 2025'te 42. Geçtiğimiz ay, Xiaomi'ye başladığımdan bu yana en zor dönem oldu ve depresyondayım, bazı toplantı düzenlemelerini ve iş seyahati planlarını iptal ettim ve ayrıca sosyal medyada bir etkileşim dönemini askıya aldım. Son birkaç yıldır çok meşguldüm, ancak bu süre zarfında sakinleşebilir ve dikkatlice düşünebilirim ve gerçekten bazı kazanımlar elde ettim ve son zamanlarda arkadaşlarımdan çok sayıda mesaj okudum, bu özellikle dokunaklı. Herkesin ilgisi ve desteği bana büyük bir güven verdi ve yavaş yavaş ilerlemek için cesaret ve güveni yeniden kazandım ve durumum yavaş yavaş iyileşmeye başladı. Burada özel bir şey söylemek istiyorum: teşekkür ederim!"
6 Nisan 2025, Xiaomi şirketinin kuruluşunun 15. yılıdır, Lei Jun Weibo'da paylaştı: Xiaomi'nin girişim yolculuğu 15 yılı geride bıraktı. Bu sadece bir başlangıç, devam edeceğiz.
雷军'in paylaşımından sonra, Xiaomi Grubu'ndan birçok üst düzey yönetici duruşlarını paylaşmaya başladı.
Xiaomi Grubu ortağı, başkan, Xiaomi markası genel müdürü Lu Weibing: "On beş yıl, yeni bir başlangıç!"
Xiaomi Yeni Medya Direktörü @神得强Steven, Xiaomi'nin 15. yılını kutlamak için eski fotoğraflarını Weibo'da paylaştı.
Yayınlarında şöyle dediler: "Herkese destekleri için teşekkür ederiz, bizi büyütmeye eşlik ettiniz. Xiaomi'nin doğum gününü kutlarız!" ve Lei Jun gibi kişilerin bir kâse pirinç lapasının önünde çekilmiş bir fotoğrafını paylaştılar.
6 Nisan 2010, Pekin Zhongguancun Yingu Dışası 807 numaralı oda, Xiaomi'nin kurulduğu ilk gün, 14 kurucu ekip üyesi ve 1 yatırımcı, bir tencere Xiaomi lapasının etrafında toplandı. Xiaomi'nin ilk kadın çalışanı Guan Yingzhi bu fotoğrafı çekti.
18 Mart 2025'te, Xiaomi Grubu 2024 mali raporunu yayımladı ve Lei Jun, bunu "tarihin en güçlü yıllık raporu" olarak nitelendirdi. Mali rapor, 2024 yılı genelinde Xiaomi Grubu'nun toplam gelirinin 365,9 milyar yuan'a ulaşarak tarihî zirveye çıktığını, bir önceki yıla göre %35 artış gösterdiğini; net kârının 23,6 milyar yuan olduğunu, bir önceki yıla göre %34,9 artış kaydettiğini; ayarlanmış net kârının ise 27,2 milyar yuan olduğunu ve bir önceki yıla göre %41,3 artış gösterdiğini ortaya koydu.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Lei Jun en son açıkladı: Xiaomi'nin kendi geliştirdiği telefon SoC çipi, Mayıs ayı sonlarında piyasaya çıkacak!
15 Mayıs'ta, Lei Jun Weibo'da Xiaomi'nin kendi geliştirdiği telefon SoC çipinin adının Xuanjie O1 olduğunu ve Mayıs ayının sonlarında piyasaya sürüleceğini belirtti.
14 Mayıs'ta Red Star Capital Bureau'dan alınan habere göre, Xiaomi Grubu'nun kurucusu Lei Jun, Weibo ayarlarını değiştirdi ve yalnızca 100 günden fazla takipçilerin yorum yapmasına izin verdi.
Xiaomi SU7 Ultra skandalı büyüyor, yüzlerce tüketici yeni çözümler arıyor.
Son günlerde, bir Xiaomi SU7 Ultra sahibi, telefon siparişiyle aracı iade etme ve depozitoyu geri alma talebinde bulunduğu bir video, geniş bir dikkat çekti. "Xiaomi SU7 Ultra'nın gerçek aracı ile tanıtımı arasında uyumsuzluk var, Xiaomi Otomotiv'den 20.000 yuan depozitoyu (10.000 yuan niyet parası, 10.000 yuan depozito) geri talep ediyorum." Wu Lei, son zamanlarda bazı kullanıcıların aracı teslim aldıktan sonra, opsiyonel karbon fiber kapak iç kısmında hava kanalı olmadığını, yalnızca dekoratif bir işlevi olduğunu ve ayrıca gürültü hataları olabileceğini keşfettiğini ve bu nedenle Xiaomi Otomotiv'den zarar vermeden depozitoyu geri talep ettiklerini açıkladı.
Görüntü kaynağı: Xiaohongshu (@JOhn呆伐)
"Herkes sıradan insan, sosyal medyada görünmeyi hiç denemedim, bu yüzden özel hayatımı açığa çıkarmak istemiyorum." Wu Lei itiraf etti, "Görünmemenin bir diğer nedeni de, etrafımdaki arkadaşlarımın beni görüp dalga geçmesinden korkmam."
Zhu Xiang, sahibi olan Xiaomi SU7 Ultra'yı teslim alan kişi, bir gazeteciyle yaptığı röportajda, yüz göstermemenin oldukça normal bir durum olduğunu, asıl yüz göstermenin cesaret gerektirdiğini ifade etti.
Gazeteci, ekranda yer alan kişilerin sadece Xiaomi SU7 Ultra araç sahiplerinin küçük bir kısmı olduğunu öğrendi. "Şu anda, herkesin kendi kendine oluşturduğu 'Delik Açma SU7 Ultra İptal Grubu' 414 kişiye ulaştı." Wu Lei, grubun içindeki çoğu kişinin 20.000 yuan depozito ödeyip siparişlerini kilitlediğini, sadece birkaç kişinin aracı teslim aldığını açıkladı.
Görüntü kaynakları: Röportaj yapılan araç sahipleri tarafından sağlandı.
Bu olayın, Xiaomi SU7 Ultra'nın dışa dönük olarak "prototip otomobilin çift hava kanalı tasarımını yeniden ürettiği", "çift hava kanalı doğrudan tekerlek göbeğine yönlendirme sağladığı, tekerlek göbeği soğutmayı desteklediği" ve opsiyonel 4.2 milyon yuan fiyatla karbon fiber delikli motor kaputu sunduğu açıklamalarına dayandığı bildirilmektedir. Araç sahipleri, teslim aldıkları araçların ne hava akış yönlendirme işlevine sahip olduğunu ne de soğutma performansını iyileştirdiğini ölçtüler. Analiz ve karşılaştırma, iç yapısının sıradan alüminyum motor kaputuyla neredeyse aynı olduğunu, yalnızca 1.3 kilogram ağırlık azalması sağladığını göstermektedir.
Lei Jun daha önce bir yazı yazdı: Son bir buçuk ay, Xiaomi'yi kurduğumdan beri en zor dönemdi.
10 Mayıs'ta Lei Jun, Weibo'da şunları yazdı: "10 Mayıs Cumartesi. Spor salonuna giriş, 2025'te 42. Geçtiğimiz ay, Xiaomi'ye başladığımdan bu yana en zor dönem oldu ve depresyondayım, bazı toplantı düzenlemelerini ve iş seyahati planlarını iptal ettim ve ayrıca sosyal medyada bir etkileşim dönemini askıya aldım. Son birkaç yıldır çok meşguldüm, ancak bu süre zarfında sakinleşebilir ve dikkatlice düşünebilirim ve gerçekten bazı kazanımlar elde ettim ve son zamanlarda arkadaşlarımdan çok sayıda mesaj okudum, bu özellikle dokunaklı. Herkesin ilgisi ve desteği bana büyük bir güven verdi ve yavaş yavaş ilerlemek için cesaret ve güveni yeniden kazandım ve durumum yavaş yavaş iyileşmeye başladı. Burada özel bir şey söylemek istiyorum: teşekkür ederim!"
6 Nisan 2025, Xiaomi şirketinin kuruluşunun 15. yılıdır, Lei Jun Weibo'da paylaştı: Xiaomi'nin girişim yolculuğu 15 yılı geride bıraktı. Bu sadece bir başlangıç, devam edeceğiz.
雷军'in paylaşımından sonra, Xiaomi Grubu'ndan birçok üst düzey yönetici duruşlarını paylaşmaya başladı.
Xiaomi Grubu ortağı, başkan, Xiaomi markası genel müdürü Lu Weibing: "On beş yıl, yeni bir başlangıç!"
Xiaomi Yeni Medya Direktörü @神得强Steven, Xiaomi'nin 15. yılını kutlamak için eski fotoğraflarını Weibo'da paylaştı.
Yayınlarında şöyle dediler: "Herkese destekleri için teşekkür ederiz, bizi büyütmeye eşlik ettiniz. Xiaomi'nin doğum gününü kutlarız!" ve Lei Jun gibi kişilerin bir kâse pirinç lapasının önünde çekilmiş bir fotoğrafını paylaştılar.
6 Nisan 2010, Pekin Zhongguancun Yingu Dışası 807 numaralı oda, Xiaomi'nin kurulduğu ilk gün, 14 kurucu ekip üyesi ve 1 yatırımcı, bir tencere Xiaomi lapasının etrafında toplandı. Xiaomi'nin ilk kadın çalışanı Guan Yingzhi bu fotoğrafı çekti.
18 Mart 2025'te, Xiaomi Grubu 2024 mali raporunu yayımladı ve Lei Jun, bunu "tarihin en güçlü yıllık raporu" olarak nitelendirdi. Mali rapor, 2024 yılı genelinde Xiaomi Grubu'nun toplam gelirinin 365,9 milyar yuan'a ulaşarak tarihî zirveye çıktığını, bir önceki yıla göre %35 artış gösterdiğini; net kârının 23,6 milyar yuan olduğunu, bir önceki yıla göre %34,9 artış kaydettiğini; ayarlanmış net kârının ise 27,2 milyar yuan olduğunu ve bir önceki yıla göre %41,3 artış gösterdiğini ortaya koydu.
(Kaynak: Daily Economic News)
Kaynak: Doğu Zenginlik Ağı
Yazar: Günlük Ekonomi Haberleri