Analyse technique de RACE (Ferrari NV)

RACE L'analyse technique exploite les données historiques de prix et de volume pour fournir des valeurs et signaux d'indicateurs en temps réel, notamment le RSI, le MACD, les Bandes de Bollinger et le volume, afin de refléter la dynamique du marché, les plages de volatilité et les relations prix-volume. Elle intègre également des métriques de sentiment de marché telles que l'indice de volatilité VIX, le ratio Advance-Decline (ratio A/D) et le ratio Put/Call pour un contexte de marché plus large. Les vues multi-périodes vont des intervalles de minute aux graphiques journaliers, hebdomadaires et mensuels, facilitant le suivi du comportement des indicateurs sur différentes périodes. Les niveaux clés de support et de résistance sont affichés aux côtés des prix actuels, calculés via les pivots, les retracements de Fibonacci et les extrêmes historiques, afin d'offrir un aperçu immédiat de la structure du marché.

Aperçu de l'analyse technique de RACE (Ferrari NV)

Création de l'IAAu 1er juillet 2026, Ferrari NV (RACE) affiche une consolidation avec une force directionnelle neutre et des signaux de momentum mixtes. Le niveau MACD à 5.2385 indique un signal d'achat, bien que le momentum reste modeste et ne confirme pas une forte conviction, tandis que la lecture RSI(14) de 59.5061 se situe dans la zone neutre, indiquant un équilibre entre acheteurs et vendeurs. L'ADX(14) à 15.4124 signale une faible force directionnelle, ce qui implique que la structure actuelle manque de persistance et que le marché est plus susceptible d'adopter un comportement chaotique et en range. Le système de moyennes mobiles révèle une tension entre un alignement haussier à court terme — avec EMA10 à 360.48, EMA20 à 356.05, et EMA50 à 350.60, tous générant des signaux d'achat — et la SMA200 à 373.74, bien au-dessus de l'action des prix, confirmant que l'analyse technique globale de **RACE** reste confinée dans un cadre baissier à long terme qui limite le potentiel de hausse à court terme.

Oscillateurs

Forte vente
Achat massif
Acheter
0
Vendre
9
Neutre
2
Acheter

Résumé

Forte vente
Achat massif
Acheter
1
Vendre
10
Neutre
15
Acheter

Moyennes mobiles

Forte vente
Achat massif
Achat important
1
Vendre
1
Neutre
13
Acheter

Graphique en chandeliers en temps réel de RACE (Ferrari NV)

Évaluation technique multi-unités de temps de RACE (Ferrari NV)

Résumé1H4H1D1W
Moyennes mobiles (15)131140131104
Oscillateurs (11)ConfirmerConfirmerConfirmerConfirmer
RSI (14)67,766,161,454,6
MACD (12,26)Croix d'orCroix d'orCroix d'orCroix de la mort

Interprétation des indicateurs techniques de RACE (Ferrari NV)

Basé sur la série des prix de clôture en unité de temps 1 jour

Oscillateurs

NomValeurAction
RSI(14)
61,4169Neutre
Stochastic %K (14, 3, 3)
87,0076Neutre
Indice du canal des matières premières (CCI) (20)
146,6708Neutre
Indice directionnel moyen (ADX) (14)
16,0876Neutre
Oscillateur Awesome (AO)
16,0401Neutre
Indicateur de momentum (10)
10,53Acheter
MACD Level (12, 26)
6,2474Acheter
Stochastic RSI Fast (3, 3, 14, 14)
92,8026Neutre
Williams %R (14)
-6,0418Neutre
Puissance des bulls et des bears (BBP)
25,7951Neutre
Ultimate Oscillator (UO) (7, 14, 28)
60,7095Neutre

Moyennes mobiles

NomValeurAction
EMA (10)
363,4728Acheter
SMA (10)
359,628Acheter
EMA (20)
358,043Acheter
SMA (20)
357,448Acheter
EMA (30)
354,7297Acheter
SMA (30)
352,3607Acheter
EMA (50)
351,6305Acheter
SMA (50)
347,164Acheter
EMA (100)
354,6764Acheter
SMA (100)
348,7869Acheter
EMA (200)
372,9064Acheter
SMA (200)
373,2359Acheter
Ligne de base de l’Ichimoku Kinko Hyo (9, 26, 52, 26)
353Neutre
Moyenne mobile pondérée par le volume (VWMA) (20)
358,1664Acheter
Moyenne mobile de Hull (HMA) (9)
377,2582Vendre

RACE (Ferrari NV) Points pivots

Basé sur l’unité de temps 1 jour

PriceClassicFibonacciCamarillaWoodieDM
R3-----
R2-----
R1-----
Pivot P-----
S1-----
S2-----
S3-----

Indice de sentiment du marché de RACE (Ferrari NV)

Évaluation des analystes440,0489
Ratio put/call des options+345,73 %
Volatilité implicite (IV)65,0999

RACE (Ferrari NV) Analyse technique approfondie

Au 1er juillet 2026, Ferrari NV (RACE) présente une structure technique de consolidation avec des signaux oscillateurs mixtes. Le niveau MACD à 5.2385 indique un signal d'achat, suggérant une dynamique haussière mais modérée, tandis que le RSI(14) à 59.5061 se situe dans la zone neutre (plage 45–70), indiquant qu'aucun acheteur ni vendeur ne détient actuellement un avantage décisif. La perspective globale du **prix RACE** reflète cette tension équilibrée entre des indicateurs techniques modestement haussiers et des vents contraires à plus long terme persistants. L'Indice de Direction Moyenne (14) à 15.4124 signale une force directionnelle neutre avec une tendance faible, impliquant que toute pression directionnelle actuelle manque de persistance pour une tendance soutenue, rendant le marché plus susceptible à un comportement chaotique et en range. L'indice de canal des matières premières (20) à 123.1355 affiche un signal de vente, tandis que l'oscillateur Momentum(10) à 2.88 génère également un signal de vente, renforçant l'idée que le consensus oscillateur est mixte et ne soutient pas une forte orientation directionnelle. Ensemble, ces indicateurs suggèrent que le marché est en phase de consolidation où aucune direction ne domine clairement, privilégiant la prudence plutôt qu'une position agressive. Le système de moyennes mobiles montre une configuration mixte avec une courte tendance vulnérable. L'EMA10 à 360.48 est au-dessus de l'EMA20 à 356.05 et de l'EMA50 à 350.60, créant une couche haussière à court terme ; cependant, le SMA20 à 356.29 et le SMA50 à 347.08 restent proches des EMAs plus courtes, indiquant que la structure est vulnérable à une inversion. Le SMA200 à 373.74 est bien au-dessus du prix actuel de 371.24, servant de résistance moyenne à long terme et confirmant que l’analyse du **marché RACE** à court terme reste confinée dans un cadre baissier à plus long terme. Cette divergence entre les signaux d’achat à court terme et les signaux de vente à plus long terme crée une friction technique qui définit la perspective à court terme. En termes de niveaux clés, l’analyse de retracement de Fibonacci établit R1 à 350.56, R2 à 358.48, et R3 à 371.30 comme cibles de résistance, tandis que S1 à 324.92, S2 à 317.00, et S3 à 304.18 définissent des zones de support. Le prix actuel de 371.24 se situe entre R2 et R3, positionnant le marché dans la partie supérieure de la bande de Fibonacci ; une poussée soutenue au-dessus de R3 à 371.30 remettrait en question la configuration baissière, tandis qu’une cassure en dessous de S1 à 324.92 indiquerait une accélération de la dynamique baissière. La fourchette journalière de 363.34 bas à 372.07 haut suggère une volatilité intraday modérée, avec une clôture proche du haut de la plage, renforçant la structure de consolidation neutre. Sur le front de l’amplitude du marché, le ratio Put/Call à 345.73 indique une activité de couverture élevée et une position d’évitement du risque, les traders privilégiant la protection à la baisse malgré la lecture technique neutre. La volatilité implicite à 65.0999 reflète une incertitude modérée à élevée, signalant que les participants au marché anticipent une poursuite d’un mouvement chaotique des prix. La note globale de l’analyste à 440.0489 suggère une perspective généralement positive à long terme, créant une déconnexion entre la neutralité technique à court terme et l’optimisme fondamental à plus long terme. Ensemble, ces signaux renforcent la **prédiction du prix RACE** à court terme comme prudente, tout en laissant la place à des retournements motivés par le sentiment si les supports techniques aux niveaux de Fibonacci tiennent bon.

FAQ

Quelle est la note technique actuelle de RACE?

x
Sur le timeframe 4H, la note technique agrégée pour RACE est Acheter. Cette note est agrégée dynamiquement à partir des moyennes mobiles et des oscillateurs de momentum pour refléter la direction de la tendance dominante et la vélocité du prix.

Où se trouvent les niveaux de support et de résistance clés pour RACE?

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Quels sont les signaux actuels du RSI et du MACD pour RACE?

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À quelle fréquence les données d'analyse technique de RACE sont-elles mises à jour ?

x

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