Phân tích kỹ thuật TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

Phân tích kỹ thuật TM sử dụng dữ liệu giá và khối lượng trong quá khứ để cung cấp các giá trị và tín hiệu chỉ báo theo thời gian thực, bao gồm RSI, MACD, Dải Bollinger và khối lượng, nhằm phản ánh động lực thị trường, phạm vi biến động và động lực giá-khối lượng. Nó cũng tích hợp các chỉ số tâm lý thị trường như chỉ số biến động VIX, tỷ lệ tăng/giảm (tỷ lệ A/D) và tỷ lệ quyền chọn mua/bán để có bối cảnh thị trường rộng hơn. Chế độ xem đa khung thời gian trải dài từ khoảng thời gian phút đến biểu đồ hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng, giúp dễ dàng theo dõi hành vi của chỉ báo trong các khoảng thời gian khác nhau. Các mức hỗ trợ và kháng cự chính được hiển thị cùng với giá hiện tại, được tính toán thông qua các điểm xoay, mức thoái lui Fibonacci và các mức cực trị trong quá khứ để cung cấp cái nhìn tổng quan tức thời về cấu trúc thị trường.
TM
TM

TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR

$169,71+0,93%
Mức cao hôm nay$169,79
Mức thấp hôm nay$168,71
Mở cửa hôm nay$168,71
Đóng cửa hôm qua$168,14

Tổng quan về phân tích kỹ thuật TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

AI CreationTính đến ngày 30 tháng 6 năm 2026, Toyota Motor Corp (TM) đang thể hiện xu hướng giảm giá với các tín hiệu trung hạn hỗn hợp. MACD(1d) ở mức -4.9201 cho tín hiệu mua, cho thấy đà giảm đang yếu đi mặc dù giá vẫn nằm trong vùng tiêu cực, trong khi RSI(14) ở mức 36.503 nằm trong vùng trung tính đến yếu, gợi ý áp lực bán đã giảm bớt nhưng niềm tin vẫn còn hạn chế. Hệ thống trung bình động cho thấy xu hướng giảm đồng nhất, với EMA10 ở mức 171.0034 thấp hơn EMA20 tại 174.499, vẫn thấp hơn EMA50 tại 184.3629 và SMA200 tại 205.4346, xác nhận rằng giá liên tục nằm dưới các mức kháng cự trung và dài hạn. Giá trị ADX(14) là 35.3706 cho thấy xu hướng giảm trung bình mạnh mẽ với sự duy trì hướng đi rõ ràng, mặc dù các phân kỳ tăng nhẹ trong các chỉ số dao động cho thấy đợt bán tháo có thể sắp đạt đến điểm kiệt sức trung hạn.

Bộ dao động

Bán mạnh
Mua mạnh
Mua
0
Bán
9
Trung lập
2
Mua

Tóm tắt

Bán mạnh
Mua mạnh
Bán
14
Bán
10
Trung lập
2
Mua

Đường trung bình động

Bán mạnh
Mua mạnh
Bán mạnh
14
Bán
1
Trung lập
0
Mua

Biểu đồ nến TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR) thời gian thực

Xếp hạng kỹ thuật TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR) đa khung thời gian

Tóm tắt1H4H1D1W
Đường trung bình động (15)410113014113
Bộ dao động (11)Trung lậpTrung lậpTrung lậpTrung lập
RSI (14)48,642,138,530,9
MACD (12,26)Điểm giao cắt tử thầnĐiểm giao cắt tử thầnĐiểm giao cắt tử thầnĐiểm giao cắt tử thần

Giải thích chỉ báo kỹ thuật TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

Dựa trên chuỗi giá đóng cửa 1 ngày

Bộ dao động

TênGiá trịThao tác
RSI(14)
38,5911Trung lập
Stochastic %K (14, 3, 3)
24,2273Trung lập
Chỉ số kênh hàng hóa (CCI) (20)
-78,932Trung lập
Chỉ số định hướng trung bình (ADX) (14)
35,2873Trung lập
Awesome Oscillator (AO)
-10,3212Trung lập
Chỉ báo động lượng (10)
-8,735Mua
MACD Level (12, 26)
-4,7278Mua
Stochastic RSI Fast (3, 3, 14, 14)
65,0124Trung lập
Phạm vi phần trăm Williams (% R) (14)
-77,7002Trung lập
Bull Bear Power (BBP)
-5,0088Trung lập
Ultimate Oscillator (UO) (7, 14, 28)
47,7883Trung lập

Đường trung bình động

TênGiá trịThao tác
EMA (10)
170,7345Bán
SMA (10)
169,8645Bán
EMA (20)
174,026Bán
SMA (20)
173,5047Bán
EMA (30)
177,4328Bán
SMA (30)
178,3215Bán
EMA (50)
183,7815Bán
SMA (50)
183,4193Bán
EMA (100)
193,7556Bán
SMA (100)
202,8895Bán
EMA (200)
198,4578Bán
SMA (200)
205,3017Bán
Đường cơ sở Ichimoku Kinko Hyo (9, 26, 52, 26)
179,39Trung lập
Đường trung bình động trọng số theo khối lượng (VWMA) (20)
173,7419Bán
Đường trung bình động Hull (HMA) (9)
170,1108Bán

Pivot Points TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

Dựa trên khung thời gian 1 ngày

PriceClassicFibonacciCamarillaWoodieDM
R3220,63204,57194,3665206,77-
R2204,57198,4351192,8943201,295-
R1197,26194,6449191,4222190,71192,885
Pivot P188,51188,51188,51185,235186,3225
S1181,2182,3751188,4778174,65176,825
S2172,45178,5849187,0057169,175-
S3156,39172,45185,5335158,59-

Chỉ số tâm lý thị trường TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

Xếp hạng nhà phân tích256,5244
Tỷ lệ Put/Call quyền chọn+68,66%
Biến động ngụ ý (IV)56,5068

Phân tích kỹ thuật TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR) chuyên sâu

Tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2026, Toyota Motor Corp (TM) đang thể hiện cấu trúc kỹ thuật giảm giá với dấu hiệu củng cố trung hạn. Giá trị MACD(1d) là -4.9201 mang tín hiệu mua, cho thấy đà giảm bắt đầu yếu đi và tốc độ giảm chậm lại, mặc dù giá vẫn nằm trong vùng tiêu cực. Chỉ số RSI(14) ở mức 36.503 đặt cổ phiếu vào vùng yếu, gợi ý rằng tâm lý giảm vẫn còn nhưng chưa đến mức quá bán; một đợt phục hồi đáng kể sẽ cần một sự thay đổi lớn trong sức mua. **Phân tích kỹ thuật TM** cho thấy giá liên tục nằm dưới các mức kháng cự trung bình động chính, tạo ra rào cản cấu trúc cho khả năng tăng giá ngắn hạn. Giá trị ADX(14) là 35.3706 báo hiệu xu hướng khá mạnh, cho thấy đà giảm mang theo sự tin tưởng rõ ràng về hướng đi và duy trì. Chỉ số Chỉ số Kênh Hàng hóa (20) ở mức -106.9682 với tín hiệu trung lập cho thấy áp lực bán đã đạt mức cực trung gian, phù hợp với chỉ số RSI trung lập và hỗ trợ quan điểm rằng có thể đang hình thành một sự ổn định tạm thời. Chỉ số Đà (10) ở mức -11.885 với tín hiệu bán củng cố xu hướng giảm hiện tại, mặc dù cấu hình dao động tổng thể cho thấy sự củng cố hơn là yếu đi mới. Hệ thống trung bình động thể hiện cấu hình giảm giá đồng nhất, với EMA10 ở mức 171.0034 thấp hơn EMA20 tại 174.499, vốn vẫn thấp hơn EMA50 tại 184.3629 và SMA200 tại 205.4346. Chuỗi giảm này cho thấy xu hướng giảm rõ ràng trên nhiều khung thời gian, với giá liên tục nằm dưới các trung bình dài hạn này. EMA50 tại 184.3629 đóng vai trò kháng cự trung hạn, trong khi SMA200 tại 205.4346 xác định cấu trúc xu hướng giảm rộng hơn; phân tích thị trường TM cho thấy sự yếu kém duy trì trên toàn hệ thống trung bình động. Về các mức quan trọng, hỗ trợ Fibonacci retracement nằm tại S1 = 182.3751 và S2 = 178.5849, với hỗ trợ tiếp theo tại S3 = 172.45. Các mức kháng cự nằm tại R1 = 194.6449, R2 = 198.4351 và R3 = 204.57. Giá hiện tại quanh mức 168.10 đang giao dịch dưới mức S3, cho thấy dự báo giá TM ngắn hạn có thể gặp thêm hỗ trợ quanh vùng 172, mặc dù để có một đợt bật tăng duy trì cần một sự thay đổi đáng kể trong bức tranh kỹ thuật và vượt qua EMA20 tại 174.499. Về mặt thị trường, độ biến động ngụ ý (implied volatility) ở mức 56.5068 cho thấy sự không chắc chắn cao về giá và mối lo ngại gia tăng trong cộng đồng nhà đầu tư, phản ánh sự yếu kém kỹ thuật đang diễn ra. Tỷ lệ Put/Call là 68.66 cho thấy hoạt động phòng ngừa rủi ro và phòng thủ tăng cao, xác nhận rằng nhà đầu tư đang tăng cường bảo vệ chống lại đà giảm tiếp theo. Đánh giá của nhà phân tích ở mức 256.5244 cho thấy quan điểm cơ bản vẫn tích cực, tạo ra sự không phù hợp giữa sự suy yếu kỹ thuật và tâm lý dài hạn tích cực hơn—mô hình này thường báo hiệu sự ổn định hoặc thử thách hỗ trợ sâu hơn. Dự đoán giá TM vẫn bị chi phối bởi môi trường tín hiệu hỗn hợp này, nơi mà sự yếu kém kỹ thuật đối lập với sự lạc quan của các nhà phân tích nền tảng.

Vấn đề thường gặp

Xếp hạng kỹ thuật hiện tại của TM là gì?

x
Trên khung H4, xếp hạng kỹ thuật tổng hợp cho TM là Bán. Xếp hạng này được tổng hợp động từ các đường trung bình động và chỉ báo dao động động lượng nhằm phản ánh hướng xu hướng chính và tốc độ giá.

Mức hỗ trợ và kháng cự chính của TM là gì?

x

Tín hiệu RSI và MACD hiện tại của TM như thế nào?

x

Dữ liệu phân tích kỹ thuật TM được cập nhật bao lâu một lần?

x

Tiếp tục khám phá TM (TOYOTA MOTOR CORP -SPON ADR)

Cảnh báo rủi ro:

Tài chính truyền thống như ngoại hối và CFD có thể trải qua những biến động giá đáng kể. Hiệu suất trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả trong tương lai. Phần lớn các tài khoản khách hàng cá nhân đều thua lỗ khi giao dịch ngoại hối và CFD. Vui lòng đảm bảo bạn hiểu đầy đủ cách thức hoạt động của ngoại hối và CFD và đánh giá xem bạn có khả năng chịu đựng rủi ro thua lỗ lớn hay không. Ngay cả khi sử dụng lệnh cắt lỗ, khoản lỗ của bạn vẫn có thể vượt quá số tiền gửi ban đầu. Do đó, bạn không nên tham gia giao dịch đầu cơ bằng số tiền mà bạn không đủ khả năng để mất, và bạn nên đảm bảo mình nhận thức đầy đủ về các rủi ro liên quan. Thông tin do Gate cung cấp chỉ mang tính chất chung chung và không xem xét mục tiêu đầu tư, tình hình tài chính hoặc nhu cầu cụ thể của bạn. Nội dung và giá cả trên trang web này không được hiểu là lời khuyên đầu tư cá nhân. Vui lòng đảm bảo bạn hiểu đầy đủ các rủi ro liên quan và tìm kiếm lời khuyên chuyên nghiệp độc lập khi cần thiết. Gate có quyền chấm dứt dịch vụ theo quyết định riêng của mình bất cứ lúc nào. Gate không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc chấm dứt đó, bao gồm cả tổn thất do đóng vị thế ở mức giá thị trường không thuận lợi hoặc thanh lý bắt buộc. Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo Cảnh báo rủi ro của chúng tôi.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm:

Gate chỉ cung cấp dịch vụ thực hiện giao dịch. Bất kỳ thông tin, báo cáo, ý kiến, bình luận hoặc tài liệu nào khác thu được từ Gate, nhân viên của Gate, các công cụ phân tích do Gate cung cấp hoặc nghiên cứu của bên thứ ba đều không cấu thành tư vấn đầu tư và không nên được sử dụng làm cơ sở cho các quyết định đầu tư. Bạn đồng ý tự mình nghiên cứu và xác minh các nguồn thông tin bên ngoài trước khi thực hiện bất kỳ khoản đầu tư nào. Bạn cũng đồng ý rằng Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào (bao gồm nhưng không giới hạn ở việc mất lợi nhuận) phát sinh trực tiếp hoặc gián tiếp từ việc sử dụng hoặc dựa vào thông tin đó. Không có nội dung nào trong bất kỳ báo cáo nào được hiểu là lời hứa, đảm bảo hoặc chỉ dẫn rõ ràng hoặc ngầm định về lợi nhuận, cũng như không đảm bảo rằng các khoản lỗ có thể được hạn chế hoặc tránh được. Vui lòng lưu ý rằng dữ liệu liên quan đến tài chính truyền thống như ngoại hối và CFD (ví dụ: giá thời gian thực) được hiển thị trên trang này được lấy từ các bên thứ ba, chỉ được cung cấp để tham khảo và được cung cấp trên cơ sở "nguyên trạng" mà không có bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào, dù rõ ràng hay ngầm định. Bất kỳ liên kết trang web của bên thứ ba nào được cung cấp đều không nằm trong sự kiểm soát của Gate. Gate không chịu trách nhiệm về độ tin cậy hoặc tính chính xác của các trang web bên thứ ba đó hoặc nội dung của chúng. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng của chúng tôi.