UBER(Uber)テクニカル分析

UBER テクニカル分析では、過去の価格と出来高データに基づき、RSI、MACD、ボリンジャーバンド、出来高などの一般的なテクニカル指標の値とシグナルをリアルタイムで提供し、市場のモメンタム、変動レンジ、価格と出来高の関係を反映します。また、VIXボラティリティ指数、値上がり/値下がり銘柄数比(A/D比)、オプションのPut/Call比率などの市場センチメント指標も統合し、より広い市場背景を把握するための補助情報として提供します。マルチタイムフレームビューは、分足から日足、週足、月足までをカバーし、異なる期間における指標の動きを追跡しやすくします。主要なサポートラインとレジスタンスラインは現在の価格とともに表示され、ピボットポイント、フィボナッチリトレースメント、過去の高値・安値などから算出されるため、市場構造を即座に把握できます。

UBER(Uber)テクニカル分析概要

AI生成2026年7月1日時点で、Uber(UBER)は混合したテクニカルシグナルを示しており、レンジ内の動きが続いています。MACDレベルは0.3023で買いシグナルを示し、早期の勢い回復を示唆しています。一方、RSI(14)は50.7769で中立域にあり、買い手と売り手のバランスが取れていることを反映しています。移動平均線システムは矛盾した方向性を示しており、短期平均(EMA10:72.9909、EMA20:72.5039、SMA20:71.7038)は買いシグナルを出している一方、長期のSMA200(81.3601)は売り圏内にあり、中期的な弱さが続いていることを示しています。ADX(14)は13.4841で弱いトレンド構造を示しており、テクニカルな状況は継続的な調整に傾きやすく、明確な方向性を持つ展開にはなりにくい状態です。

オシレーター

強い売り
強い買い
中立
1
売却
8
中立
2
購入

概要

強い売り
強い買い
中立
8
売却
9
中立
9
購入

移動平均線

強い売り
強い買い
中立
7
売却
1
中立
7
購入

UBER(Uber)ライブローソク足チャート

UBER(Uber)マルチタイムフレームテクニカル評価

概要1H4H1D1W
移動平均線 (15)597777410
オシレーター (11)中立中立中立中立
RSI (14)45.650.851.045.9
MACD (12,26)デス・クロスゴールデンクロスゴールデンクロスデス・クロス

UBER(Uber)テクニカル指標の解説

Based on 1-day closing price series

オシレーター

投資計画名価値操作
RSI(14)
51.0461中立
Stochastic %K (14, 3, 3)
60.0126中立
CCI 指標 (20)
45.2765中立
平均方向性指数(ADX)(14)
13.2147中立
オーサムオシレーター (AO)
1.6541中立
动量指标 (10)
-0.31購入
MACD Level (12, 26)
0.2482購入
Stochastic RSI Fast (3, 3, 14, 14)
68.8514中立
ウィリアムズ・パーセント・レンジ (%R) (14)
-45.6008中立
ブルベアパワー(BBP)
0.0955売却
アルティメットオシレーター (UO) (7, 14, 28)
48.0644中立

移動平均線

投資計画名価値操作
EMA (10)
72.8797購入
SMA (10)
72.655購入
EMA (20)
72.4864購入
SMA (20)
71.7355購入
EMA (30)
72.5353購入
SMA (30)
71.8797購入
EMA (50)
72.9653売却
SMA (50)
73.269売却
EMA (100)
74.8526売却
SMA (100)
73.3628売却
EMA (200)
77.845売却
SMA (200)
81.2419売却
一目均衡表基準線 (9, 26, 52, 26)
72.475中立
出来高加重移動平均線 VWMA (20)
72.2268購入
Hull移動平均線(HMA)(9)
74.5161売却

UBER(Uber)ピボットポイント

Based on 1-day timeframe

PriceClassicFibonacciCamarillaWoodieDM
R393.5182.9475.066888.085-
R282.9478.902374.097882.9225-
R177.5576.407773.128977.51580.245
Pivot P72.3772.3772.3772.352573.7175
S166.9868.332371.191166.94569.675
S261.865.837770.222261.7825-
S351.2361.869.253356.375-

UBER(Uber)市場センチメント指数

アナリスト評価104.4816
オプション・プット/コールレシオ+37.65%
インプライド・ボラティリティ(IV)52.5815

UBER (Uber) 詳細テクニカル分析

2026年7月1日時点で、Uber(UBER)は方向性の矛盾したシグナルを伴う統合的なテクニカル構造を示しています。MACDレベルは0.3023で買いシグナルを示し、早期の勢い回復を示唆していますが、RSI(14)は50.7769で中立圏にあり、買われ過ぎや売られ過ぎの状態ではなく、買い手と売り手のバランスが取れていることを反映しています。**UBERのテクニカル分析**は、移動平均システム全体で矛盾したシグナルが続いているため、混沌とした状況が続いていることを確認しており、価格は最後に71.96で記録され、前日比4.07ポイント下落しています。 平均方向性指数(14)は13.4841で中立シグナルを示し、弱いトレンド構造を示唆しています。これは、明確な方向性よりもレンジ内の動きが優勢であることを意味します。コモディティチャネル指数(20)は78.5475で中立、アメージョー・オシレーターは1.6353で中立を示し、強い上昇圧力や下降圧力は支配的でないことを示しています。モメンタム(10)は-0.005で売りシグナルを出し、わずかな弱気の兆候を示していますが、ADXの弱さはこの均衡状態が追加の確認なしに続く可能性を示唆しています。 移動平均システムは短期と中期のトレンド間の緊張を反映した混在した構成を示しています。EMA(10)は72.9909、EMA(20)は72.5039でともに買いシグナルを持ち、密接に集まっています。これにより、短期的なサポートはおよそ72.50〜72.99の範囲にあると考えられます。一方、EMA(50)は72.9932で売りシグナル、SMA(200)は81.3601で売りシグナルを示し、価格よりも上に位置しており、より広範な下降トレンドの構造を形成しています。この短期的な回復と中期的な弱さの相互作用が、今後のUBER市場の分析を形作っており、価格が72.90以上を維持できるかどうかが、持続的な強さへの転換を確認するポイントとなります。 重要なレベルに関しては、フィボナッチリトレースメント分析が複数の基準点を提供しています。最初の抵抗レベル(R1)は77.9008、次のR2は80.5558、R3は84.8533で、勢いが加速すれば上昇目標となります。サポートレベルはS1(69.3058)、S2(66.6508)、S3(62.3533)に設定されており、直近のサポートS1は短期的な下げ局面の底値となる可能性があります。ピボットポイントは73.6033で、中立的なバランスポイントです。これを上回る終値は回復へのシフトを示唆し、69.31を下回ると弱さが確認され、66.65のサポートゾーンへ向かう可能性があります。 市場の広がりを示す指標では、センチメントは混在したテクニカルに対して慎重なトーンを示しています。オプションのプット/コール比率は45.57で、ヘッジ需要やリスク回避の姿勢が高まっていることを示し、MACDの買いシグナルにもかかわらず、市場参加者が下落に備えていることを示唆しています。アナリスト評価は104.4816で、ウォール街の一般的なポジティブな見解を反映しており、ファンダメンタルズの信頼感がテクニカルの弱さを部分的に補っています。インプライド・ボラティリティは51.5351と高水準を維持しており、市場がUberの短期的な方向性を評価する際の不確実性が高いことを示しています。これらのシグナルを総合すると、UBERの価格予測環境は、楽観的なファンダメンタルズと防御的なテクニカルポジショニングの間の緊張によって形成されており、移動平均システムが再調整されるか、価格が重要なサポートレベルを明確に割り込むまでは、レンジ内で推移し続ける可能性が高いです。

よくある質問

UBERの現在のテクニカルレーティングは何ですか?

x
4Hの時間枠において、UBERの総合テクニカル評価は中立です。この評価は、移動平均線とモメンタムオシレーターから動的に集計され、現在のトレンド方向と価格の勢いを反映しています。

UBERの重要なサポートラインとレジスタンスラインはどこですか?

x

UBER の現在のRSIとMACDのシグナルはどのようなものですか?

x

UBER テクニカル分析データはどのくらいの頻度で更新されますか?

x

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