LI(Li Auto)テクニカル分析

LI テクニカル分析では、過去の価格と出来高データに基づき、RSI、MACD、ボリンジャーバンド、出来高などの一般的なテクニカル指標の値とシグナルをリアルタイムで提供し、市場のモメンタム、変動レンジ、価格と出来高の関係を反映します。また、VIXボラティリティ指数、値上がり/値下がり銘柄数比(A/D比)、オプションのPut/Call比率などの市場センチメント指標も統合し、より広い市場背景を把握するための補助情報として提供します。マルチタイムフレームビューは、分足から日足、週足、月足までをカバーし、異なる期間における指標の動きを追跡しやすくします。主要なサポートラインとレジスタンスラインは現在の価格とともに表示され、ピボットポイント、フィボナッチリトレースメント、過去の高値・安値などから算出されるため、市場構造を即座に把握できます。

LI(Li Auto)テクニカル分析概要

AI生成2026年7月1日時点で、理想自動車(LI)は弱気の下落傾向を示しています。MACDレベルは-1.1409で売りシグナルを示し、上昇の勢いが弱まっていることと売り圧力が持続していることを示しています。一方、RSI(14)は24.5939で、30を下回るため売られ過ぎの状態にあり、技術的な売り圧力が強いものの、反発の可能性も示唆しています。移動平均線システムは一貫して弱気の整列を示しており、EMA10は12.5556、EMA20は13.4345、EMA50は15.1187、SMA20は13.5098、SMA200は18.4126すべて売りシグナルを出しており、短期および中期のトレンドが引き続き下向きであることを確認しています。ADX(14)の値は40.2535で、下落トレンドが強い方向性の持続性を示しており、**LIのテクニカル分析**において弱気の構造を強化しています。

オシレーター

強い売り
強い買い
購入
1
売却
6
中立
4
購入

概要

強い売り
強い買い
売却
14
売却
7
中立
5
購入

移動平均線

強い売り
強い買い
強い売り
13
売却
1
中立
1
購入

LI(Li Auto)ライブローソク足チャート

LI(Li Auto)マルチタイムフレームテクニカル評価

概要1H4H1D1W
移動平均線 (15)77212113113
オシレーター (11)中立中立中立中立
RSI (14)51.030.128.926.3
MACD (12,26)デス・クロスデス・クロスデス・クロスデス・クロス

LI(Li Auto)テクニカル指標の解説

Based on 1-day closing price series

オシレーター

投資計画名価値操作
RSI(14)
28.9729購入
Stochastic %K (14, 3, 3)
6.7399購入
CCI 指標 (20)
-99.276中立
平均方向性指数(ADX)(14)
41.0839中立
オーサムオシレーター (AO)
-2.7452中立
动量指标 (10)
-2.02購入
MACD Level (12, 26)
-1.1168売却
Stochastic RSI Fast (3, 3, 14, 14)
22.6798中立
ウィリアムズ・パーセント・レンジ (%R) (14)
-87.4274購入
ブルベアパワー(BBP)
-1.6299中立
アルティメットオシレーター (UO) (7, 14, 28)
42.4677中立

移動平均線

投資計画名価値操作
EMA (10)
12.4516売却
SMA (10)
12.415売却
EMA (20)
13.2959売却
SMA (20)
13.337売却
EMA (30)
14.0075売却
SMA (30)
14.1123売却
EMA (50)
14.9955売却
SMA (50)
15.7452売却
EMA (100)
16.3712売却
SMA (100)
16.9083売却
EMA (200)
18.2923売却
SMA (200)
18.3501売却
一目均衡表基準線 (9, 26, 52, 26)
13.8575中立
出来高加重移動平均線 VWMA (20)
13.434売却
Hull移動平均線(HMA)(9)
11.6622購入

LI(Li Auto)ピボットポイント

Based on 1-day timeframe

PriceClassicFibonacciCamarillaWoodieDM
R327.038321.853316.435922.6595-
R221.853319.872715.960621.3748-
R118.431718.64915.485317.474517.55
Pivot P16.668316.668316.668316.189816.2275
S113.246714.687714.534712.289512.365
S211.483313.46414.059411.0048-
S36.298311.483313.58417.1045-

LI(Li Auto)市場センチメント指数

アナリスト評価18.5043
オプション・プット/コールレシオ+105.89%
インプライド・ボラティリティ(IV)58.2208

LI (Li Auto) 詳細テクニカル分析

2026年7月1日時点で、理想(LI)は弱気のテクニカル構造を示しています。MACDレベルは-1.1409で売りシグナルを示し、上昇勢いの弱まりと売り圧力の持続を反映し、短期的な下落傾向を確認しています。RSI(14)は24.5939で、30の閾値を下回る売られ過ぎの領域にあり、弱気の勢いが大きく解放されていることを示し、技術的な反発の余地を残しています。 ADX(14)は40.2535で中立のシグナルを示しながらも、強い方向性のトレンドを示唆しています。このトレンドの強さは、下落が一時的な調整ではなく持続性を持つことを示しています。コモディティチャネル指数(20)は-122.2444で買いシグナルを示し、正常範囲を大きく下回る極端な乖離を反映しています。一方、モメンタム(10)は-2.595で売りシグナルを示し、MACDの弱気の読みと一致し、複数のオシレーターにわたる下向きの偏りを強化しています。 移動平均線システムは一貫して下向きの整列を示し、弱気の見通しを強化しています。EMA10は12.5556で、EMA20の13.4345より下に位置し、両者ともEMA50の15.1187よりも下にあります。これにより、短期的な弱気構造が確認されます。SMA20は13.5098で、SMA200の18.4126よりも下にあり、中長期のトレンドも下向きであり、上値抵抗を形成しています。理想の市場分析は、この複数時間軸にわたる弱気の配置によって制約されています。 主要レベルについては、フィボナッチリトレースメントの抵抗ポイントとしてR1(18.649)、R2(19.8727)、R3(21.8533)が設定されており、サポートレベルはS1(14.6877)、S2(13.464)、S3(11.4833)です。現在の価格は11.79で、S1のサポートレベルを下回っており、最初のフィボナッチサポートを突破していることを示します。今後、技術的な反発がなければ、S2やS3に向かってさらなる下落圧力に直面する可能性があります。理想の価格予測は、これらの主要サポートと売られ過ぎのRSI状態によって形成されています。 市場の広がりを示す指標では、プット/コール比率が105.89と高水準であり、ヘッジ活動の増加とオプション取引におけるリスク回避の高まりを示しています。インプライド・ボラティリティは58.2208と高く、市場の不確実性が高いことを反映しています。アナリスト評価は18.5043で、全体的に慎重な見方が示されています。売られ過ぎのRSIと持続する弱気の移動平均線の整列と合わせて、理想の価格予測は引き続き慎重さを維持していますが、極端に売られ過ぎている状態は短期的な反発の可能性も示唆しています。

よくある質問

LIの現在のテクニカルレーティングは何ですか?

x
4Hの時間枠において、LIの総合テクニカル評価は売却です。この評価は、移動平均線とモメンタムオシレーターから動的に集計され、現在のトレンド方向と価格の勢いを反映しています。

LIの重要なサポートラインとレジスタンスラインはどこですか?

x

LI の現在のRSIとMACDのシグナルはどのようなものですか?

x

LI テクニカル分析データはどのくらいの頻度で更新されますか?

x

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