İnsansız maden kamyonlarının ticarileştirme sürecini çeşitli açılardan hızlandırın

Yin Gaofeng

Sürücüsüz maden kamyonları konsept aşamasından büyük ölçekli ticari kullanıma geçiyor.

Son yıllarda, maden insansız sürüş teknolojisinin inovasyonu ve yükseltilmesi için net bir rehberlik sağlayan, maden bilişim ve akıllı ekipmanlarının Ar-Ge, uygulama ve normalleştirilmiş çalışmasını gerektiren bir dizi yol gösterici politika birbiri ardına yayınlanmıştır. Aynı zamanda, 5G, yapay zeka, büyük veri ve Nesnelerin İnterneti gibi teknolojilerin hızla gelişmesiyle birlikte, madencilik işletmeleri "akıllı, verimli ve uygun maliyetli" maden kamyonlarına olan taleplerini daha da artırdı ve insansız sürüş teknolojisinin madenlerde uygulanması için daha fazla fırsat sağladı.

Yazarın görüşüne göre, gelecekte insansız maden kamyonlarının büyük ölçekli ticarileştirme süreci hızlanacak. Bu, maden kamyonu işletmeleri için hem bir fırsat hem de bir zorluktur ve ilgili işletmelerin hala üç açıdan çaba sarf etmesi gerekmektedir.

Birincisi, madencilik işletmelerinin "acı noktalarına" odaklanmak ve teknoloji araştırma ve geliştirmeyi artırmaktır. Madenlerde insansız sürüşe olan talep, esas olarak güvenli çalışma, sürekli ve verimli çalışma sağlamak ve maliyetleri düşürmektir. Madenlerin karmaşık ortamında, özellikle zorlu coğrafi ortamlara sahip bazı madenlerde, sensörler ve radarlar gibi temel algılama bileşenlerinin arızalanması ve yanlış değerlendirilmesi kolaydır. Yeterli güvenilir teknik güce sahip değilseniz, zincir kazalarına neden olmak kolaydır. İnsansız maden kamyonunun karmaşık bir ortamda sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam etmesinin nasıl sağlanacağı, işletmelerin odaklanması gereken kilit noktalardan biridir.

İkincisi, insansız maden kamyonlarının üst düzey çalışmasını hızlandırmaktır. Büyük ölçekli ve ağır hizmet tipi insansız maden kamyonları, yalnızca madencilik işletmelerinin verimliliği artırmak ve maliyetleri düşürmek için pazar talebini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda büyük ölçekli insansız maden kamyonlarını daha güçlü pasiflik ve stabilite ile zorlu madencilik ortamlarında çalışmaya daha uygun hale getirir. Üst düzey pazar açısından bakıldığında, Avustralya ve Rusya'daki ana kömür üretim alanları esas olarak 200 tondan fazla büyük ölçekli ürünlerdir. Bu açıdan bakıldığında insansız maden kamyonlarının yük artışı da ilgili işletmeler için kilit bir nokta olup, işletmelerin üst düzey pazarı işgal etmeleri için de önemli bir destek olmaktadır.

Üçüncüsü, giderek daha şiddetli hale gelen pazar rekabeti durumunda, işletmelerin farklılaştırılmış rekabet avantajlarına daha fazla dikkat etmeleri gerekmektedir. Yüksek rakımlı bölgelerdeki madenler, rüzgarlı ve karlı bölgelerdeki veya yağmurlu bölgelerdeki madenler ve karmaşık yol koşullarına sahip madenler gibi farklı madencilik alanlarının jeolojik koşulları ve ulaşım ihtiyaçları farklıdır ve sürücüsüz maden kamyonlarına olan talepleri de farklı olacaktır. Bu nedenle, maden kamyonu şirketlerinin, yalnızca müşterilerin kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda ürünlerin pazar rekabet gücünü de artıran, müşterilerin gerçek ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş ürün ve hizmetler sunması gerekir. Gelecekte, madencilik işletmelerinin maden kamyonları için performans gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesiyle, özelleştirilmiş hizmetler insansız maden kamyonlarının önemli bir gelişme trendi haline gelecektir.

Genel olarak konuşursak, teknolojinin sürekli ilerlemesi ve uygulamanın derinleşmesiyle birlikte, insansız maden kamyonları, madenciliğin daha güvenli, daha verimli ve daha sürdürülebilir bir yönde gelişimini teşvik ederek akıllı maden inşaatının önemli bir parçası haline gelecektir. Bu süreçte, endüstriyel zincirdeki tüm tarafların, açık ve yenilikçi bir tavırla zorlukların üstesinden gelmek, fırsatları yakalamak ve madencilik gelişimi ve insansız maden kamyonları için ortaklaşa yeni bir gelecek yaratmak için birlikte çalışması gerekmektedir.

(Kaynak: Menkul Kıymetler Günlük)

Kaynak: Oriental Fortune Network

Yazar: Menkul Kıymetler Günlük