Musk'ın o 2,500 araçlık filoya laf atması mı? İşte neden amatör saat dediği: Şirketi, bu kadar aracı yaklaşık 12.3 saatlik üretim süresinde üretebilir. Vahşi, değil mi?
Ama burada işin ilginç yanı var—bir oyuncu 2015 yılında halka açık sürüşlere başladı ve on yıl boyunca çalıştı. Diğeri? Bu yıl Haziran ayında robotaksi hizmetlerini başlattı. Yine de bir şekilde üretim ölçeğinde yakalamaya çalışıyorlar.
Artık elmalarla elmaları karşılaştırmıyoruz. Biri butik bir filo ile rota haritalamasını optimize ediyor. Diğeri, kitlesel üretim hızı ve dikey entegrasyona bahis oynuyor. Farklı oyun kitapları, tamamen farklı ligler.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
6 Likes
Reward
6
4
Repost
Share
Comment
0/400
UncleLiquidation
· 9h ago
12 saatte 2500 araç mı? Bu rakam abartılı görünüyor ama buna inanıyorum, sadece gerçek aracın çalışıp çalışmadığını bilmiyorum haha
View OriginalReply0
RugPullAlarm
· 9h ago
12.3 saat 2500 cihazı kaplamak mı? Veriler güzel ama üretim dönüşüm oranı on-chain'e bakarak değerlendirilmeli... Musk'ın bu dikey entegrasyon hikayesini çok kez duydum, sonrasında ne oldu?
View OriginalReply0
BlockchainArchaeologist
· 9h ago
12 saatte 2500 araç mı? Bu sayı beni biraz sarhoş etti, ama Musk'ın bu konuşma tarzı gerçekten bir harika.
View OriginalReply0
unrekt.eth
· 9h ago
12 saatte 2500 adet üretim mi? Bu sayı kulağa saçma geliyor, bir doğrulamak lazım.
Musk'ın o 2,500 araçlık filoya laf atması mı? İşte neden amatör saat dediği: Şirketi, bu kadar aracı yaklaşık 12.3 saatlik üretim süresinde üretebilir. Vahşi, değil mi?
Ama burada işin ilginç yanı var—bir oyuncu 2015 yılında halka açık sürüşlere başladı ve on yıl boyunca çalıştı. Diğeri? Bu yıl Haziran ayında robotaksi hizmetlerini başlattı. Yine de bir şekilde üretim ölçeğinde yakalamaya çalışıyorlar.
Artık elmalarla elmaları karşılaştırmıyoruz. Biri butik bir filo ile rota haritalamasını optimize ediyor. Diğeri, kitlesel üretim hızı ve dikey entegrasyona bahis oynuyor. Farklı oyun kitapları, tamamen farklı ligler.