Elektrikli araç girişimi Nikola, SPAC birleştirme onayının ardından NKLA kodu ile işlem yapmaya başlayacak.

O dönemde eski GM yöneticileri tarafından yönetilen VectoIQ Acquisition, akıllı ulaşım sektörüne odaklanan bu boş çek şirketi, Salı günü hemen hemen tüm hissedarların Nikola Corp adlı hidrojenli elektrikli kamyon girişimini satın alma teklifine oy verdiğini açıkladı. Şirket o dönemde NASDAQ'ta VTIQ kodu ile işlem görüyordu ve 4 Haziran Perşembe günü NKLA kodu ile işlem görmesi bekleniyordu.

Hissedarların onayı şaşırtıcı değil, çünkü VTIQ'nin işlem fiyatı önceki üç hafta boyunca 20 ile 30 dolar arasında kaldı; bu, 10 dolarlık IPO fiyatı ve geri alım fiyatından %100 ile %200 daha yüksek. Yatırımcılar, Nikola'nın bir sonraki Tesla olacağına bahis tutuyor gibi görünüyor; o gün Tesla'nın hisseleri yaklaşık 882 dolardan kapandı ve yıl başından bu yana %104 arttı; 2010'daki IPO'sundan bu yana ise %5,088 büyüdü.

Yatırımcılar, büyük ölçekli ve piyasa hedefleri iddialı ancak ticari olarak kanıtlanmamış SPAC birleşimlerine karşı önceki dönemlerde yüksek bir duygu sergilediler, bu ilk kez değil. Örneğin, Richard Branson'un Virgin Galactic (SPCE), Social Capital Hedosophia ile birleşiminin ardından Ekim'de borsa işlemine başladı; Spor bahis platformu DraftKings (DKNG) de benzer bir başarı sağladı, Amerika'da uzun süreli yasal çevrimiçi kumar ortamına geçiş yapmakla birlikte henüz kârlı olmasa da büyük bir potansiyel göstermektedir.

VectoIQ, Mayıs 2018'de IPO aracılığıyla 200 milyon dolar topladı. Mart 2020'de bu SPAC, Nikola Corp ile birleşmeyi kabul etti, işletme değeri yaklaşık 3.3 milyar dolar olup, Fidelity liderliğindeki 525 milyon dolarlık bir özel yerleşimle desteklendi. Nikola'nın kurucusu ve CEO'su Trevor Milton, şirketi yönetmeye devam ederken, SPAC'ın CEO'su Steve Girsky de yönetim kuruluna katıldı; Girsky daha önce GM'in başkan yardımcısıydı.

Nikola, 2021 yılında BEV kamyonları ile satış yapmayı planlıyordu, 2023 yılında ise FCEV kamyonlarının satışına başlayarak, Anheuser-Busch gibi müşteri filolarına hizmet edecek hidrojen yakıt istasyonları kurmaya başlayacağını açıkladı. Şirket, 14,000'den fazla rezervasyonu olduğunu ve iki buçuk yıllık üretim süreci boyunca 10 milyar dolardan fazla potansiyel gelir elde etmeyi beklediğini belirtti.

Dikkat: Yukarıdaki içerik yalnızca bilgi alışverişi amacıyla kullanılmaktadır, yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemelidir.