Eski Ford CEO'su Mark Fields, ABD elektrikli araç talebinin "yavaş bir büyüme" göreceğini ve müşterilerin uzun vadede içten yanmalı araçlardan uzaklaşacağını söyledi.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
20 Likes
Reward
20
8
Repost
Share
Comment
0/400
MissedAirdropAgain
· 10-31 01:37
Yine de çok uzun bir geçiş dönemi.
View OriginalReply0
MEVictim
· 10-29 15:07
Çok yavaş koşuyorsun, benzinli araç ölmezse EV yaşayamaz.
View OriginalReply0
BlockchainArchaeologist
· 10-28 18:16
Geleneksel otomobil şirketleri de tümüyle girmeli mi?
View OriginalReply0
ChainChef
· 10-28 10:00
mmm... bu ev büyümesi şu anda yavaş pişen bir piyasa güveci gibi gerçekten
View OriginalReply0
DefiEngineerJack
· 10-28 09:59
*aslında* bu araştırma metodolojisi temelde hatalı. nash dengesi analizi nerede?
View OriginalReply0
BloodInStreets
· 10-28 09:56
Kaçırmak enayiler gerçekten insanı uyandırıyor.
View OriginalReply0
SmartContractWorker
· 10-28 09:54
Benzinli araçların yok olması EV'nin yükselişi kaçınılmaz oldu.
View OriginalReply0
GasFeeBeggar
· 10-28 09:48
Yavaş yavaş gel, sonuçta elektrik faturası da pahalı.
Eski Ford CEO'su Mark Fields, ABD elektrikli araç talebinin "yavaş bir büyüme" göreceğini ve müşterilerin uzun vadede içten yanmalı araçlardan uzaklaşacağını söyledi.