Exxon Mobil'in yeni bir şeyi var. Bir batarya atılımı. Elektrikli araçlar için. %30 daha uzun ömürlü EV bataryaları yapabileceğini söylüyorlar. Daha hızlı şarj da. Daha fazla menzil. Oldukça önemli bir mesele.

Biraz şaşırtıcı. Petrol devi Exxon, elektrikli araç teknolojisine girmesi? Garip, değil mi? Ama işte oradalar. CEO'ları Darren Woods, bir enerji etkinliğinde bu konuda oldukça heyecanlıydı. Bunu "devrim niteliğinde" olarak nitelendirdi.

Elektrikli araç üreticileri bunu deniyor. Exxon, üretim için 2029'u düşünüyor. Chicago'da bir grafit şirketi satın aldılar. Akıllıca bir hamle.

Ancak batarya üreticisi olmuyorlar. Sadece sahip olduklarını temiz enerjiye yardımcı olmak için kullanıyorlar. İlginç olan, Exxon'un daha önce bataryalarda yer alması. Eskiden lityum iyon bataryayı icat ettiler.

Şimdi lityum çıkarımına da göz dikiyorlar. Mantıklı. Lityum jeton pilleri bu günlerde her yerde.

O küçük CR2032 ve CR2025'ler mi? Evet, onlar. Küçük aletler için 3V güç. Aynı çap, farklı kalınlık. CR2032 en kalın olanı.

Büyük markalar bu pilleri satıyor. Energizer, Duracell, Panasonic. Çok pahalı değil. Duracell, onların 10 yıl boyunca depoda dayanacağını söylüyor. Oldukça hoş.

Güvenlik büyük bir mesele. Onları çocuklardan uzak tutun. Onları doğru bir şekilde geri dönüştürün. Bu önemlidir.

Exxon'un devreye girmesi işleri sarsabilir. Daha iyi piller, daha güvenli, daha sürdürülebilir. Kim bilir? Elektrikli araçlar (EV'ler) büyüdükçe bu şeyler giderek daha fazla önem kazanıyor. Arabalar için, aletler için, aslında her şey için.