Hindistan hükümetinin yeni bir politikayı hazırladığı görünmektedir. Değerli elektrikli araçlara vergi koymayı planlıyorlar. Bu, TSL, BMW gibi büyük markaların Hindistan'da araç satarken zorluk çekmesine neden olabilir.
Bir belge, bir grubun aracınıza daha ağır bir vergi getirilmesini önerdiğini ortaya koyuyor. Nasıl bir vergi alınacağı henüz pek net değil. Bu, Modi Başbakan'ın sürekli olarak savunduğu "yerli malı satın alma" fikriyle oldukça örtüşüyor.
Şu anda elektrikli araçlar için %5 vergi oranı uygulanıyor. Grup, orta sınıf araçların vergi oranını %18'e, lüks araçların ise %28'e çıkarmak istiyor. Gerçekten sert.
Yabancı lüks otomobil şirketleri zor durumda kalacak gibi. TSL, Hindistan'da yeni piyasaya sürdüğü Model Y'i 65.000 dolara satacak. BMW, Mercedes ve BYD'nin de lüks ürünleri var.
Aslında Mahindra ve Tata gibi yerli markalar pek etkilenmeyebilir. Sattıkları pahalı araba sayısı fazla değil.
Hindistan elektrikli araç pazarı küçük olmasına rağmen, oldukça hızlı bir gelişim gösteriyor. Son birkaç ayda satışlar %93 oranında arttı ve toplam araç pazarının yaklaşık %5'ini oluşturuyor. Bu oldukça şaşırtıcı.
Genel olarak, bu vergi önerisi elektrikli araçların yaygınlaşması ile lüks araçlardan daha fazla vergi toplama arasında bir denge bulmayı amaçlıyor. Hükümet, pahalı arabaların genellikle zenginlere satıldığını ve çoğunlukla ithal olduğunu düşünüyor, bu yüzden biraz daha fazla vergi almakta bir sakınca görmüyor. Ancak bu düşünce fazla basitleştirici mi?
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Hindistan hükümetinin yeni bir politikayı hazırladığı görünmektedir. Değerli elektrikli araçlara vergi koymayı planlıyorlar. Bu, TSL, BMW gibi büyük markaların Hindistan'da araç satarken zorluk çekmesine neden olabilir.
Bir belge, bir grubun aracınıza daha ağır bir vergi getirilmesini önerdiğini ortaya koyuyor. Nasıl bir vergi alınacağı henüz pek net değil. Bu, Modi Başbakan'ın sürekli olarak savunduğu "yerli malı satın alma" fikriyle oldukça örtüşüyor.
Şu anda elektrikli araçlar için %5 vergi oranı uygulanıyor. Grup, orta sınıf araçların vergi oranını %18'e, lüks araçların ise %28'e çıkarmak istiyor. Gerçekten sert.
Yabancı lüks otomobil şirketleri zor durumda kalacak gibi. TSL, Hindistan'da yeni piyasaya sürdüğü Model Y'i 65.000 dolara satacak. BMW, Mercedes ve BYD'nin de lüks ürünleri var.
Aslında Mahindra ve Tata gibi yerli markalar pek etkilenmeyebilir. Sattıkları pahalı araba sayısı fazla değil.
Hindistan elektrikli araç pazarı küçük olmasına rağmen, oldukça hızlı bir gelişim gösteriyor. Son birkaç ayda satışlar %93 oranında arttı ve toplam araç pazarının yaklaşık %5'ini oluşturuyor. Bu oldukça şaşırtıcı.
Genel olarak, bu vergi önerisi elektrikli araçların yaygınlaşması ile lüks araçlardan daha fazla vergi toplama arasında bir denge bulmayı amaçlıyor. Hükümet, pahalı arabaların genellikle zenginlere satıldığını ve çoğunlukla ithal olduğunu düşünüyor, bu yüzden biraz daha fazla vergi almakta bir sakınca görmüyor. Ancak bu düşünce fazla basitleştirici mi?