Avrupa Birliği'nin 2024'te Çin malı elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik gümrük tarifelerine yanıt olarak, Çin, bloktan gelen ithalatı hedef alan birkaç misilleme önlemi başlattı.
AB'nin Çinli elektrikli araçlara uyguladığı tarifeler, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupalı rakipleri fiyat kırdığı sonucuna varan bir araştırmayla haklı gösterildi.
Çin-AB Ticaret Gerilimleri Tırmanıyor
Çin ticaret bakanlığı, ithalatlara karşı damping önlemleri uygulayarak AB'ye karşı nihayet misillemede bulundu ve ticaret gerginliklerini artırdı.
Bu önlemler, domuz etinden brendiye ve hatta plastik malzemelere kadar değişen ithalatları etkileyerek çeşitli AB sanayilerini etkileyecektir.
Domuz etiyle ilgili olarak, Çin Ticaret Bakanlığı'nın yaptığı ön incelemede, yerli sanayiye zarar veren dumping kanıtları ortaya çıktığı bildirildi. Bu nedenle, AB domuz eti ithalatlarına %62,4'e kadar gümrük vergisi uygulayacağını açıkladı.
Anti-damping vergileri 10 Eylül'den itibaren yürürlüğe girecek olup, soruşturmaya katılan İspanyol, Danimarkalı ve Hollandalı firmaların daha düşük vergiler alacağı, bu vergilerin %15,6 ile %32,7 arasında değişeceği bildirilmektedir.
Kaynaklara göre, bu kararın Aralık ayında resmi olarak sonuçlanmadan önce değiştirilebileceği potansiyeli var.
Bir Avrupa Komisyonu temsilcisi, Cuma günü Çin'in soruşturmasını eleştirerek bunun "soru işareti olan iddialara, yetersiz kanıtlara" dayandığını, Dünya Ticaret Örgütü yönergelerinden ziyade olduğunu savundu.
Çin ticaret bakanlığı, Temmuz ayından itibaren beş yıl boyunca geçerli olmak üzere AB brendi üreticilerine %34,9'a kadar gümrük vergileri de getirdi.
Ancak, büyük konya üreticileri etkilenmedi. Açıklanmayan bir asgari fiyatla satan markalar da muaf tutuldu.
Çin Ticaret Bakanlığı, 34 firmanın gümrük tarifeleri yerine asgari fiyat taahhütleri için anlaşmalar sağladığını bildirdi.
Süt ürünleri ithalatları da etkilendi. Ağustos ayında, Çin, belirli AB peynirleri, süt ve krema ürünlerini kapsayan davanın karmaşıklığını gerekçe göstererek, Avrupa Birliği süt ürünleri ithalatına yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmasını altı ay uzatarak 21 Şubat 2026'ya kadar sürdürdü.
Mayıs ayında Pekin, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği, Japonya ve Tayvan'dan gelen POM kopolimerleri, bir tür mühendislik plastiği, için %74.9'a kadar anti-damping vergileri açıkladı.
Açıklamaya göre, en yüksek damping karşıtı oranlar %74,9 ile Amerika Birleşik Devletleri'nden yapılan ithalatlara uygulanırken, Avrupa gönderimleri %34,5'lik gümrük vergileriyle karşılaştı.
Son Avrupa Tarife Politikaları Çin'in Elektrikli Araç Sektörünü Gözden Geçirmeye Zorluyor
Bu önlemlerin, Çin hükümetinin, Avrupa Birliği'nin Çin yapımı elektrikli araçlar için %37,6'ya kadar geçici tarifeler getirmesine yanıt olduğu bildirilmektedir (EVs).
AB, potansiyel olarak haksız şekilde sübvanse edilen elektrikli araçların gelecek olmasına karşı koruma sağlamak amacıyla bu kararı aldığını savunarak kararını savundu; bu açıklama Çin tarafından tatmin edici bulunmadı.
AB, aynı yılın Mart ayında, gümrük tarifelerinin geriye dönük olarak uygulanmasına izin veren adımlar attı.
"Yeni enerji araç ihracatı şu anda geçici bir baskı ile karşı karşıya," dedi Çin Yolcu Araba Derneği sekreteri Cui Dongshu (CPCA), Pazartesi günü. Yeni enerji araçları (NEVs) elektrikli arabalar ve prize takılabilen hibritleri kapsamaktadır.
"Bizim (NEV ihracat) büyümemiz en az %30-40 civarındaydı, ancak bu şimdi sadece %10'un biraz üzerine düştü, bu da (gümrük tarifelerinin) (NEV ihracat büyümesine) %20-30 oranında bir etki yaptığını gösteriyor, belirgin bir kısa vadeli etki," dedi Cui.
Açıklaması, CPCA'nın Haziran ayında Çin'in iç otomobil satışlarının üçüncü ay üst üste düştüğüne dair raporunun ardından geldi. NEV ihracatı, bu ay yıllık bazda %12,3 artarken, Mayıs'tan %15,2 azaldı ve NEV ihracatı toplam otomobil ihracatının %21'ini oluşturdu, bu da Haziran 2023'ten 3 puanlık bir düşüş.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
AB Ürünleri Çin'den Anti-Damping Önlemleriyle Karşılaşıyor
Avrupa Birliği'nin 2024'te Çin malı elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik gümrük tarifelerine yanıt olarak, Çin, bloktan gelen ithalatı hedef alan birkaç misilleme önlemi başlattı.
AB'nin Çinli elektrikli araçlara uyguladığı tarifeler, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupalı rakipleri fiyat kırdığı sonucuna varan bir araştırmayla haklı gösterildi.
Çin-AB Ticaret Gerilimleri Tırmanıyor
Çin ticaret bakanlığı, ithalatlara karşı damping önlemleri uygulayarak AB'ye karşı nihayet misillemede bulundu ve ticaret gerginliklerini artırdı.
Bu önlemler, domuz etinden brendiye ve hatta plastik malzemelere kadar değişen ithalatları etkileyerek çeşitli AB sanayilerini etkileyecektir.
Domuz etiyle ilgili olarak, Çin Ticaret Bakanlığı'nın yaptığı ön incelemede, yerli sanayiye zarar veren dumping kanıtları ortaya çıktığı bildirildi. Bu nedenle, AB domuz eti ithalatlarına %62,4'e kadar gümrük vergisi uygulayacağını açıkladı.
Anti-damping vergileri 10 Eylül'den itibaren yürürlüğe girecek olup, soruşturmaya katılan İspanyol, Danimarkalı ve Hollandalı firmaların daha düşük vergiler alacağı, bu vergilerin %15,6 ile %32,7 arasında değişeceği bildirilmektedir.
Kaynaklara göre, bu kararın Aralık ayında resmi olarak sonuçlanmadan önce değiştirilebileceği potansiyeli var.
Bir Avrupa Komisyonu temsilcisi, Cuma günü Çin'in soruşturmasını eleştirerek bunun "soru işareti olan iddialara, yetersiz kanıtlara" dayandığını, Dünya Ticaret Örgütü yönergelerinden ziyade olduğunu savundu.
Çin ticaret bakanlığı, Temmuz ayından itibaren beş yıl boyunca geçerli olmak üzere AB brendi üreticilerine %34,9'a kadar gümrük vergileri de getirdi.
Ancak, büyük konya üreticileri etkilenmedi. Açıklanmayan bir asgari fiyatla satan markalar da muaf tutuldu.
Çin Ticaret Bakanlığı, 34 firmanın gümrük tarifeleri yerine asgari fiyat taahhütleri için anlaşmalar sağladığını bildirdi.
Süt ürünleri ithalatları da etkilendi. Ağustos ayında, Çin, belirli AB peynirleri, süt ve krema ürünlerini kapsayan davanın karmaşıklığını gerekçe göstererek, Avrupa Birliği süt ürünleri ithalatına yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmasını altı ay uzatarak 21 Şubat 2026'ya kadar sürdürdü.
Mayıs ayında Pekin, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği, Japonya ve Tayvan'dan gelen POM kopolimerleri, bir tür mühendislik plastiği, için %74.9'a kadar anti-damping vergileri açıkladı.
Açıklamaya göre, en yüksek damping karşıtı oranlar %74,9 ile Amerika Birleşik Devletleri'nden yapılan ithalatlara uygulanırken, Avrupa gönderimleri %34,5'lik gümrük vergileriyle karşılaştı.
Son Avrupa Tarife Politikaları Çin'in Elektrikli Araç Sektörünü Gözden Geçirmeye Zorluyor
Bu önlemlerin, Çin hükümetinin, Avrupa Birliği'nin Çin yapımı elektrikli araçlar için %37,6'ya kadar geçici tarifeler getirmesine yanıt olduğu bildirilmektedir (EVs).
AB, potansiyel olarak haksız şekilde sübvanse edilen elektrikli araçların gelecek olmasına karşı koruma sağlamak amacıyla bu kararı aldığını savunarak kararını savundu; bu açıklama Çin tarafından tatmin edici bulunmadı.
AB, aynı yılın Mart ayında, gümrük tarifelerinin geriye dönük olarak uygulanmasına izin veren adımlar attı.
"Yeni enerji araç ihracatı şu anda geçici bir baskı ile karşı karşıya," dedi Çin Yolcu Araba Derneği sekreteri Cui Dongshu (CPCA), Pazartesi günü. Yeni enerji araçları (NEVs) elektrikli arabalar ve prize takılabilen hibritleri kapsamaktadır.
"Bizim (NEV ihracat) büyümemiz en az %30-40 civarındaydı, ancak bu şimdi sadece %10'un biraz üzerine düştü, bu da (gümrük tarifelerinin) (NEV ihracat büyümesine) %20-30 oranında bir etki yaptığını gösteriyor, belirgin bir kısa vadeli etki," dedi Cui.
Açıklaması, CPCA'nın Haziran ayında Çin'in iç otomobil satışlarının üçüncü ay üst üste düştüğüne dair raporunun ardından geldi. NEV ihracatı, bu ay yıllık bazda %12,3 artarken, Mayıs'tan %15,2 azaldı ve NEV ihracatı toplam otomobil ihracatının %21'ini oluşturdu, bu da Haziran 2023'ten 3 puanlık bir düşüş.