70'den fazla Xiaomi SU7 Ultra sahibi "üç kat tazminat" talep ediyor, genel müdür yardımcısı ile anlaşamadıklarını belirtiyor, Xiaomi yöneticileri "çökmek" ifadesini yalanladı.
Kırmızı Yıldız Sermaye Ofisi 17 Mayıs'ta, son zamanlarda, Xiaomi SU7 Ultra delikli karbon fiber ön kapak olayı devam ediyor.
15 May akşamı, internet yazarı ve araç sahibi temsilcisi "风云XTony", sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, araç sahiplerinin dava açma niyetlerini ifade etmelerinin ardından, Xiaomi (01810.HK) otomobilinin Başkan Yardımcısı Li XX ve satış teslimat hizmetleri departmanının genel müdürü Zhang X'in yakın zamanda kendisiyle 3 saatten fazla süren bir yüz yüze görüşme gerçekleştirdiğini belirtti. Taraflar "fikir alışverişinde bulundular, samimi bir konuşma gerçekleştirdiler, karşılıklı anlayışı artırdılar, görüşme faydalıydı, ancak nihai bir çözüm elde edilemediği için üzgünler."
16 Mayıs'ta, bahsedilen araç sahibi Hongxing Capital Bureau'ya, içinde bulunduğu hak arama davaları grubundaki üyelerin hepsinin davalarla haklarını savunmayı talep ettiğini ve bunun altı aydan fazla süreceğini belirtti.
Yukarıda bahsedilen araç sahibi temsilcisi, Xiaomi'nin tanıtımda sorunlar olduğunu kabul ettiğini, ancak kullanıcıların aboneliklerini iptal etmelerini kabul ederlerse bunun "doğrudan Xiaomi otomobilinin çöküşüne neden olacağını" ifade ettiğini belirtti. Araç sahibi bunu kabul etmedi ve diyaloglarını sürdüreceklerini söyledi. Şu anda, bu araç sahibinin bulunduğu hak arama davası grubunda 70'ten fazla kişi var ve Xiaomi otomobilini yanlış tanıtım nedeniyle ortak bir dava açmayı planlıyorlar, ayrıca "bir geri ödeme ve üç kat tazminat" talep ediyorlar.
"Xiaomi Otomobil Başkan Yardımcısı, Xiaomi'nin iptalinin çökmesine neden olacağı" konusu Weibo'nun trendlerinde yer aldı. O gece, Xiaomi Otomobil Başkan Yardımcısı Li Xiaoshuang, Weibo'da yaptığı paylaşımda, "Son birkaç gündür iş seyahatinde birçok sektör arkadaşımla görüştüm ve bazı araç sahipleriyle herkesin ilgilendiği konularda yüz yüze iletişim kurarak seslerini dinledim. Ancak bu süreçte ben asla bugün ortaya atılan söylentileri dile getirmedim, şu anda ilgili haberlerin hepsi asılsız içeriklerdir, lütfen iftira atan ve yayılmasına neden olanlar kendilerine dikkat etsinler."
Daha önce, araç sahipleri, Xiaomi Auto'nun karbon fiber çift hava kanallı ön kapağın çift hava kanallı aerodinamik bir tasarıma sahip olduğunu, ısı dağılımına yardımcı olabileceğini, bastırma kuvvetini ve diğer işlevleri iyileştirebileceğini ve ayrıca özel bir iç yapıya sahip olduğunu ve sıradan versiyonun değiştirilemeyeceğini ima ettiğine inanıyordu. Bu benzersizlik ve üst düzey duygusu, birçok insanın bir seçenek olarak 42.000 yuan harcamaya istekli olmasının nedenidir. Bununla birlikte, sahipler, parçanın aslında reklamı yapılan aerodinamik işleve sahip olmadığını ve "işlevsel bir parçadan" "dekoratif bir parçaya" değiştirildiğini ve modelin sıradan versiyonunun da binlerce yuan için değiştirilebileceğini buldu.
Xiaomi otomobili, 7 Mayıs'taki özür metninde, sorunun "bilgi ifadesinin yeterince net olmaması" olduğunu belirtti ve iki çözüm önerdi: Teslim edilmemiş siparişler için, sınırlı süreli yeniden yapılandırma hizmeti sunulacak ve alüminyum ön kaputa geri dönme imkanı verilecek; aracı teslim alan ve bu sınırlı süreli yeniden yapılandırma süresi sona ermeden karbon fiber çift hava yolu ön kaputunu seçmiş olan kilitli kullanıcılar için 20.000 puan hediye edilecektir.
Bu açıklama ve çözüm araç sahipleri tarafından kabul edilmedi. Beijing Jing Shi (Şanghay) Avukatlık Bürosu avukatı Lin Wei, "Sahte reklamcılık davranışının tanımlanma standardı esasen işletmecinin ürün veya hizmetin anahtar bilgilerini yanıltıcı bir şekilde sahte bir reklamla kullanıp kullanmadığıdır." dedi.
Guangdong Huashang (Yangzhou) Avukatlık Bürosu avukatı Wang Dong, "Xiaomi otomobili eğer yanıltıcı bir reklam yapıyorsa, 42.000 yuanlık delik açma ön kaputunun neden olduğu yanıltıcı tüketim için tazminat planı, fonksiyon fazlası kaybını kapsamalıdır, araç sahibi ön kaput için 'bir iade, üç tazminat' talep edebilir," dedi.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
70'den fazla Xiaomi SU7 Ultra sahibi "üç kat tazminat" talep ediyor, genel müdür yardımcısı ile anlaşamadıklarını belirtiyor, Xiaomi yöneticileri "çökmek" ifadesini yalanladı.
Kırmızı Yıldız Sermaye Ofisi 17 Mayıs'ta, son zamanlarda, Xiaomi SU7 Ultra delikli karbon fiber ön kapak olayı devam ediyor.
15 May akşamı, internet yazarı ve araç sahibi temsilcisi "风云XTony", sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, araç sahiplerinin dava açma niyetlerini ifade etmelerinin ardından, Xiaomi (01810.HK) otomobilinin Başkan Yardımcısı Li XX ve satış teslimat hizmetleri departmanının genel müdürü Zhang X'in yakın zamanda kendisiyle 3 saatten fazla süren bir yüz yüze görüşme gerçekleştirdiğini belirtti. Taraflar "fikir alışverişinde bulundular, samimi bir konuşma gerçekleştirdiler, karşılıklı anlayışı artırdılar, görüşme faydalıydı, ancak nihai bir çözüm elde edilemediği için üzgünler."
16 Mayıs'ta, bahsedilen araç sahibi Hongxing Capital Bureau'ya, içinde bulunduğu hak arama davaları grubundaki üyelerin hepsinin davalarla haklarını savunmayı talep ettiğini ve bunun altı aydan fazla süreceğini belirtti.
Yukarıda bahsedilen araç sahibi temsilcisi, Xiaomi'nin tanıtımda sorunlar olduğunu kabul ettiğini, ancak kullanıcıların aboneliklerini iptal etmelerini kabul ederlerse bunun "doğrudan Xiaomi otomobilinin çöküşüne neden olacağını" ifade ettiğini belirtti. Araç sahibi bunu kabul etmedi ve diyaloglarını sürdüreceklerini söyledi. Şu anda, bu araç sahibinin bulunduğu hak arama davası grubunda 70'ten fazla kişi var ve Xiaomi otomobilini yanlış tanıtım nedeniyle ortak bir dava açmayı planlıyorlar, ayrıca "bir geri ödeme ve üç kat tazminat" talep ediyorlar.
"Xiaomi Otomobil Başkan Yardımcısı, Xiaomi'nin iptalinin çökmesine neden olacağı" konusu Weibo'nun trendlerinde yer aldı. O gece, Xiaomi Otomobil Başkan Yardımcısı Li Xiaoshuang, Weibo'da yaptığı paylaşımda, "Son birkaç gündür iş seyahatinde birçok sektör arkadaşımla görüştüm ve bazı araç sahipleriyle herkesin ilgilendiği konularda yüz yüze iletişim kurarak seslerini dinledim. Ancak bu süreçte ben asla bugün ortaya atılan söylentileri dile getirmedim, şu anda ilgili haberlerin hepsi asılsız içeriklerdir, lütfen iftira atan ve yayılmasına neden olanlar kendilerine dikkat etsinler."
Daha önce, araç sahipleri, Xiaomi Auto'nun karbon fiber çift hava kanallı ön kapağın çift hava kanallı aerodinamik bir tasarıma sahip olduğunu, ısı dağılımına yardımcı olabileceğini, bastırma kuvvetini ve diğer işlevleri iyileştirebileceğini ve ayrıca özel bir iç yapıya sahip olduğunu ve sıradan versiyonun değiştirilemeyeceğini ima ettiğine inanıyordu. Bu benzersizlik ve üst düzey duygusu, birçok insanın bir seçenek olarak 42.000 yuan harcamaya istekli olmasının nedenidir. Bununla birlikte, sahipler, parçanın aslında reklamı yapılan aerodinamik işleve sahip olmadığını ve "işlevsel bir parçadan" "dekoratif bir parçaya" değiştirildiğini ve modelin sıradan versiyonunun da binlerce yuan için değiştirilebileceğini buldu.
Xiaomi otomobili, 7 Mayıs'taki özür metninde, sorunun "bilgi ifadesinin yeterince net olmaması" olduğunu belirtti ve iki çözüm önerdi: Teslim edilmemiş siparişler için, sınırlı süreli yeniden yapılandırma hizmeti sunulacak ve alüminyum ön kaputa geri dönme imkanı verilecek; aracı teslim alan ve bu sınırlı süreli yeniden yapılandırma süresi sona ermeden karbon fiber çift hava yolu ön kaputunu seçmiş olan kilitli kullanıcılar için 20.000 puan hediye edilecektir.
Bu açıklama ve çözüm araç sahipleri tarafından kabul edilmedi. Beijing Jing Shi (Şanghay) Avukatlık Bürosu avukatı Lin Wei, "Sahte reklamcılık davranışının tanımlanma standardı esasen işletmecinin ürün veya hizmetin anahtar bilgilerini yanıltıcı bir şekilde sahte bir reklamla kullanıp kullanmadığıdır." dedi.
Guangdong Huashang (Yangzhou) Avukatlık Bürosu avukatı Wang Dong, "Xiaomi otomobili eğer yanıltıcı bir reklam yapıyorsa, 42.000 yuanlık delik açma ön kaputunun neden olduğu yanıltıcı tüketim için tazminat planı, fonksiyon fazlası kaybını kapsamalıdır, araç sahibi ön kaput için 'bir iade, üç tazminat' talep edebilir," dedi.
(Kaynak: Hongxing Capital Bureau)
Kaynak: Doğu Zenginlik Ağı
Yazar: Kırmızı Yıldız Sermaye Ofisi