Gate 广场「创作者认证激励计划」开启:入驻广场,瓜分每月 $10,000 创作奖励!
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参与资格:
满足以下任一条件即可报名👇
1️⃣ 其他平台已认证创作者
2️⃣ 单一平台粉丝 ≥ 1000(不可多平台叠加)
3️⃣ Gate 广场内符合粉丝与互动条件的认证创作者
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✍️ 丰厚创作奖励等你拿:
🎁 奖励一:新入驻创作者专属 $5,000 奖池
成功入驻即可获认证徽章。
首月发首帖(≥ 50 字或图文帖)即可得 $50 仓位体验券(限前100名)。
🎁 奖励二:专属创作者月度奖池 $1,500 USDT
每月发 ≥ 30 篇原创优质内容,根据发帖量、活跃天数、互动量、内容质量综合评分瓜分奖励。
🎁 奖励三:连续活跃创作福利
连续 3 个月活跃(每月 ≥ 30 篇内容)可获 Gate 精美周边礼包!
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认证创作者每月可优先获得 1 次官方项目合作推广机会。
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**特斯拉锂矿供应链拆解:从马斯克的"盐"到25亿吨需求缺口**
马斯克这些年没少为锂电池操心。2021年锂价疯涨,他说得挺直白:"锂就像沙拉里的盐"——虽然一块电池里锂只占1/10,但体量决定一切。特斯拉一年用多少块电池?数据说话:到2030年,全球锂电池需求要翻4倍到3.9TW时。
供应端呢?特斯拉已经铺开了:跟中国赣峰锂业(GNENF)、澳洲Liontown Resources(LTR)、美国Piedmont Lithium(PLL)都签了合同。但这还不够——还要靠Panasonic、LG、宁德时代(CATL)这些电池厂商帮忙打通链路。
更关键的是:中国掌握了全球72%的锂精炼产能。特斯拉吃过亏,2024年开始在内华达州建自家锂精炼厂,年产能50GWh,今年有望满产。德州的另一个精炼厂也快建完了,但缺水——南德州大旱,好在最近才搞定了日供800万加仑的水管合同。
有意思的是:特斯拉不打算自己开矿。CEO Musk明确表态只搞精炼。为啥?开矿太难,技术壁垒深,还得烧钱建学习曲线。倒是有业内人士预测,主机厂以后得买下全球25%的矿山才能保供——光签纸合同远远不够。