据路透社周四（8月13日）报道，通用汽车、福特汽车和Stellantis警告特朗普政府称，拟议中的北美贸易协定修订案所规定的更严格原产地规则，可能使每家公司每年的成本增加至少20亿美元。该项备受争议的提案将要求车辆使用50%的美国生产零部件，才能享受较低关税；同时，北美地区制造比例的门槛也将从75%提高至更高水平。
与日本、韩国和欧洲的竞争对手相比，底特律三大车企面临竞争劣势，后者只需为进口到美国的商品支付15%的统一关税。相比之下，来自墨西哥和加拿大的进口商品面临约25%的关税。三大车企目前已承担数十亿美元的关税相关成本：通用汽车预计今年将承担25亿至35亿美元，福特汽车预计2026年将受到约10亿美元的关税影响。
