伯克希爾哈撒韋重新涉足航空公司,持有達美航空26億美元的股份

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沃倫·巴菲特與格雷格·艾比在2024年5月4日內布拉斯加州奧馬哈的伯克希爾哈撒韋年度股東大會上。

CNBC

伯克希爾哈撒韋增持了對達美航空的大量股份,標誌著該集團在2020年新冠疫情期間完全退出航空行業後的回歸。

根據一份新的監管文件,這家總部位於奧馬哈的公司建立了價值超過26億美元的持倉,使達美航空在3月底成為伯克希爾第14大持股。

六年前,沃倫·巴菲特震驚投資者,當時他出售了伯克希爾全部的美國航空股,包括在聯合、American、Southwest和達美航空的超過40億美元的持股。巴菲特當時表示,疫情從根本上改變了消費者行為和旅行模式。

在伯克希爾最大的持股中,該公司在本季度削減了對雪佛龍的持倉,同時大幅增加了對谷歌母公司Alphabet的較新持倉。谷歌母公司現在是伯克希爾第七大持股。

放大圖標箭頭向外指

伯克希爾還在梅西百貨建立了一個小額持倉,截止第一季度末價值約5500萬美元。

解除Todd Combs的持倉

同時,該集團在上一季度出售了一系列股票,可能是為了解除與離職副手Todd Combs相關的持倉。

這位長期投資經理兼Geico主管於2025年底離開,加入摩根大通。Combs曾是巴菲特招聘的兩位投資經理之一,協助管理伯克希爾的股票投資組合。另一位投資經理Ted Weschler仍然管理約6%的持倉。

其中最引人注目的出售包括萬事達卡和Visa,這是Combs加入伯克希爾後購買的第一批股票,也是他前對沖基金Castle Point Capital的主要持倉的反映。

該集團還在去年年底削減持倉後,完全退出了亞馬遜。這項投資長期被一些投資者視為Combs主導的賭注。

伯克希爾出售的其他股票還包括UnitedHealth Group、Aon、Pool Corporation、Domino's Pizza和Charter Communications。

不理想的環境

在擔任CEO超過六十年的沃倫·巴菲特已經卸任,但仍然是位於內布拉斯加州奧馬哈的公司的董事長,並且每週五都會來公司辦公。

新任CEO格雷格·艾比表示,他會就投資和資本配置事宜諮詢95歲的巴菲特,包括在第一季度重新啟動回購。

巴菲特最近也承認,隨著伯克希爾的現金儲備增長至接近4000億美元的歷史新高,他對投資環境感到不滿。

“就部署現金來說,這並不是我們理想的環境——或者說,應該說是我們的理想環境——”這位前CEO表示。

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