前 Uber 執行長旗下 Atoms 獲 a16z 領投,傳開發無人計程車技術

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Key Takeaways

  • Atoms 於 2026 年 7 月完成由 a16z 領投的 17 億美元資金費用輪,用於 Robotaxi 技術開發。
  • Uber 向 Atoms 投資 1 億美元,並就叫車服務採用相關技術展開初步討論。
  • Atoms 官方表示,目前專注於工業軟體,沒有直接進入 Robotaxi 市場的計畫。

英國《金融時報》報導,Uber 前執行長特拉維斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)正籌劃透過旗下新創公司 Atoms 開發無人自駕計程車(Robotaxi)技術,並已與 Uber 進行初步洽談,討論讓叫車網路採用其技術。Atoms 的 17 億美元融資於 7 月完成,由 a16z 領投。

英國《金融時報》:卡拉尼克透過 Atoms 的叫車市場計畫

根據英國《金融時報》的報導,卡拉尼克正透過 Atoms 招募多名前 Uber 自駕車團隊成員,並計劃透過招募與收購方式引進自駕工程人才。Atoms 已與 Uber 進行初步洽談,討論讓 Uber 的叫車網路採用 Atoms 技術;Uber 目前已投資 Atoms 1 億美元,但截至報導發布時雙方任何進一步合作均處於洽談階段,未達成最終協議。

卡拉尼克於 2017 年因公司管理問題及性騷擾風波辭去 Uber 執行長職位,並在 2019 年徹底退出 Uber 董事會;a16z 共同創辦人 Ben Horowitz 肯定卡拉尼克過往強調的內部競爭文化,Uber 現任執行長 Dara Khosrowshahi 也與卡拉尼克保持密切聯繫,兩人曾於 2025 年 5 月在美沙商業高峰會期間會面,討論中國自駕車業者小馬智行(Pony AI)在美國業務的合作案。

Atoms 的企業背景

Atoms 的前身為卡拉尼克的房地產事業 City Storage Systems,旗下涵蓋雲端廚房 Lab37 與外送系統。2026 年 3 月,Atoms 收購了由 Levandowski 創立的礦業自動化公司 Pronto,完成收購後更名為 Atoms。

2026 年 7 月,Atoms 完成由 a16z 領投的 17 億美元融資,投資方亦包含沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF),並向摩根大通與高盛取得額外債務融資。目前公司員工超過 2,000 人,多數集中於餐飲業務,自駕車研發人力正持續擴增。

Anthony Levandowski 在 Atoms 的角色與自駕車商業機密案的歷史背景

Atoms 延攬 Waymo 共同創辦人、前 Uber 自駕車部門主管 Anthony Levandowski 主導業務,以加速自駕技術研發。就歷史背景而言,Levandowski 此前因竊取 Google 自駕車商業機密被定罪,同一案件當年導致卡拉尼克被迫辭去 Uber 執行長職位,並讓 Uber 支付近 3.5 億美元和解金;Levandowski 於 2021 年獲前美國總統川普赦免。此次 Levandowski 加入 Atoms,是他離開 Waymo 與 Uber 相關業務後首次以高層身份回到自駕車領域。

Atoms 官方回應與 Uber 1 億美元投資的已知事實

針對《金融時報》的報導,Atoms 官方聲明表示,公司目前專注於工業應用軟體開發,尚無直接進入飽和自駕計程車市場的計畫;Atoms 同時說明,Uber 是長期合作夥伴,若 Uber 有需求可隨時採用其技術。在雙方已知的商業關係上,Uber 已對 Atoms 完成 1 億美元的股權投資,此為可查核的已知事實,而《金融時報》所報導的叫車技術合作洽談,截至報導發布時仍屬初步討論階段。

自駕計程車競爭格局

目前全球自駕計程車市場主要競爭者的已公開數據如下:

Tesla Cybercab:上週於德州奧斯汀部分區域開放付費載客服務,德州登記無人載客車輛共 420 輛,其中 Cybercab 僅 45 輛;2026 年 7 月公布的累積自駕里程為 38 萬英里

Waymo(Alphabet 旗下):截至 2026 年 3 月已在 14 座城市商業運營,車隊規模達 4,000 輛,累積無人駕駛里程突破 2.2 億英里

Atoms(傳聞):2026 年 7 月完成 17 億美元融資,自駕車研發人力持續擴增,Uber 為潛在技術合作方,但公司官方否認有直接進入計程車市場的計畫

Tesla Cybercab 於 2026 年 7 月公布的累積自駕里程為 38 萬英里,Waymo 截至同期已超過 2.2 億英里,兩者差距來自各自不同的商業化起始時間與部署規模。

常見問題

Atoms 的 17 億美元融資在何時完成,主要投資方為哪些機構?

根據《金融時報》的報導,Atoms 於 2026 年 7 月完成 17 億美元融資,由 Andreessen Horowitz(a16z)領投,投資方亦包含沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF),並向摩根大通與高盛取得額外債務融資。

Anthony Levandowski 在 Atoms 擔任何種角色,他與卡拉尼克和 Uber 的歷史淵源為何?

Levandowski 由卡拉尼克延攬主導 Atoms 的業務,他是 Waymo 共同創辦人;其此前因竊取 Google 自駕車商業機密被定罪,同一案件導致卡拉尼克辭去 Uber 執行長職位,Uber 支付近 3.5 億美元和解金,Levandowski 於 2021 年獲川普赦免。

Atoms 官方對進軍無人計程車的立場,以及 Uber 的已知投資狀況為何?

Atoms 官方聲明表示,公司目前專注於工業應用軟體開發,無直接進入飽和自駕計程車市場的計畫,但承認 Uber 是長期合作夥伴;Uber 已對 Atoms 完成 1 億美元的股權投資,與 Atoms 的技術合作洽談截至報導時仍屬初步討論階段。

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