據高盛高管週二表示，流經荷姆茲海峽的精煉產品流量已降至危機前水平的35%，而原油流量仍維持在70%。高盛全網大宗商品研究聯席主管Daan Struvyen指出，中東供應中斷對精煉產品的影響尤為嚴重，尤其是柴油等重質燃料。Kpler船舶追蹤的歷史數據顯示，中東經荷姆茲海峽的每日精煉產品出口平均為220萬桶，而原油則為1,495萬桶。
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