據路透社週四(8月13日)報導,通用汽車、福特和Stellantis警告川普政府,擬議中的北美貿易協定修訂版若實施更嚴格的原產地規則,每家公司的成本每年可能至少增加20億美元。這項具爭議的提案將要求車輛包含50%美國製零部件,才有資格享有較低關稅,同時將北美製造門檻從75%提高到可能更高的水準。
底特律汽車製造商相較於日本、南韓和歐洲競爭對手處於競爭劣勢,這些對手對美國進口車僅支付15%的統一關稅。相比之下,墨西哥和加拿大的進口車面臨約25%的關稅。三大汽車製造商目前承擔數十億美元的關稅相關成本;通用汽車估計今年為25億至35億美元,而福特預計2026年的關稅影響約為10億美元。