Atoms, công ty của cựu CEO Uber, nhận khoản đầu tư do a16z dẫn đầu và được cho là đang phát triển công nghệ taxi tự lái

Financial Times của Anh đưa tin, cựu CEO Uber Travis Kalanick đang lên kế hoạch phát triển công nghệ taxi tự lái không người điều khiển (Robotaxi) thông qua công ty khởi nghiệp Atoms của mình, đồng thời đã có các cuộc trao đổi ban đầu với Uber để thảo luận về việc cho phép mạng lưới gọi xe này áp dụng công nghệ nói trên. Atoms đã hoàn tất vòng huy động vốn trị giá 1,7 tỷ USD vào tháng 7, do a16z dẫn đầu.

Financial Times của Anh: Kế hoạch tham gia thị trường gọi xe của Kalanick thông qua Atoms

Theo Financial Times, Kalanick đang tuyển dụng nhiều thành viên thuộc đội ngũ xe tự lái trước đây của Uber thông qua Atoms, đồng thời lên kế hoạch thu hút nhân tài kỹ thuật xe tự lái bằng hình thức tuyển dụng và mua lại doanh nghiệp. Atoms đã có các cuộc trao đổi ban đầu với Uber về việc cho phép mạng lưới gọi xe của Uber áp dụng công nghệ của Atoms. Uber hiện đã đầu tư 100 triệu USD vào Atoms, nhưng tại thời điểm bài báo được công bố, mọi hoạt động hợp tác tiếp theo giữa hai bên vẫn đang trong giai đoạn đàm phán và chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng.

Kalanick từ chức CEO Uber vào năm 2017 do các vấn đề về quản trị doanh nghiệp và bê bối quấy rối tình dục, đồng thời hoàn toàn rời khỏi hội đồng quản trị Uber vào năm 2019. Đồng sáng lập a16z Ben Horowitz đánh giá cao văn hóa cạnh tranh nội bộ mà Kalanick từng nhấn mạnh, trong khi CEO đương nhiệm của Uber Dara Khosrowshahi cũng duy trì liên lạc chặt chẽ với Kalanick. Hai người từng gặp nhau vào tháng 5 năm 2025 trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh Kinh doanh Mỹ–Saudi để thảo luận về một thỏa thuận hợp tác kinh doanh tại Mỹ với công ty xe tự lái Trung Quốc Pony AI.

Bối cảnh doanh nghiệp của Atoms

Tiền thân của Atoms là công ty kinh doanh bất động sản City Storage Systems của Kalanick, bao gồm công ty bếp đám mây Lab37 và hệ thống giao đồ ăn. Vào tháng 3 năm 2026, Atoms mua lại công ty tự động hóa khai khoáng Pronto do Levandowski sáng lập. Sau khi hoàn tất thương vụ, công ty được đổi tên thành Atoms.

Vào tháng 7 năm 2026, Atoms hoàn tất vòng huy động vốn trị giá 1,7 tỷ USD do a16z dẫn đầu. Các nhà đầu tư còn bao gồm Quỹ Đầu tư Công Saudi Arabia (PIF). Đồng thời, công ty cũng huy động thêm vốn vay từ JPMorgan Chase và Goldman Sachs. Hiện công ty có hơn 2.000 nhân viên, phần lớn tập trung vào mảng kinh doanh nhà hàng, trong khi đội ngũ nghiên cứu và phát triển xe tự lái vẫn đang tiếp tục được mở rộng.

Vai trò của Anthony Levandowski tại Atoms và bối cảnh lịch sử vụ án bí mật thương mại về xe tự lái

Atoms đã mời Anthony Levandowski, đồng sáng lập Waymo và cựu lãnh đạo bộ phận xe tự lái của Uber, phụ trách hoạt động kinh doanh nhằm đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển công nghệ tự lái. Về bối cảnh lịch sử, Levandowski từng bị kết tội đánh cắp bí mật thương mại về xe tự lái của Google. Vụ án này khi đó đã khiến Kalanick buộc phải từ chức CEO Uber và khiến Uber phải trả khoản tiền dàn xếp gần 350 triệu USD. Levandowski được cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump ân xá vào năm 2021. Việc Levandowski gia nhập Atoms đánh dấu lần đầu tiên ông trở lại lĩnh vực xe tự lái với tư cách lãnh đạo cấp cao kể từ khi rời các hoạt động liên quan đến Waymo và Uber.

Phản hồi chính thức của Atoms và thông tin đã được xác nhận về khoản đầu tư 100 triệu USD của Uber

Trước thông tin của Financial Times, Atoms ra tuyên bố chính thức cho biết công ty hiện tập trung phát triển phần mềm ứng dụng công nghiệp và chưa có kế hoạch trực tiếp gia nhập thị trường taxi tự lái vốn đã bão hòa. Atoms đồng thời cho biết Uber là đối tác lâu dài và có thể sử dụng công nghệ của công ty bất cứ khi nào có nhu cầu. Về quan hệ kinh doanh đã được xác nhận giữa hai bên, Uber đã hoàn tất khoản đầu tư cổ phần trị giá 100 triệu USD vào Atoms. Đây là thông tin có thể kiểm chứng, còn các cuộc đàm phán về hợp tác công nghệ gọi xe được Financial Times đưa tin vẫn chỉ ở giai đoạn thảo luận ban đầu tại thời điểm bài báo được công bố.

Cục diện cạnh tranh trong lĩnh vực taxi tự lái

Dữ liệu công khai hiện nay về các đối thủ chính trên thị trường taxi tự lái toàn cầu như sau:

Tesla Cybercab: Tuần trước đã bắt đầu cung cấp dịch vụ chở khách có thu phí tại một số khu vực ở Austin, Texas. Toàn bang Texas có tổng cộng 420 xe chở khách không người lái được đăng ký, trong đó Cybercab chỉ có 45 xe. Quãng đường tự lái tích lũy được công bố vào tháng 7 năm 2026 là 380 nghìn dặm.

Waymo (thuộc Alphabet): Tính đến tháng 3 năm 2026, đã vận hành thương mại tại 14 thành phố, với quy mô đội xe đạt 4.000 chiếc và tổng quãng đường vận hành không người lái vượt 220 triệu dặm.

Atoms (tin đồn): Đã hoàn tất vòng huy động vốn trị giá 1,7 tỷ USD vào tháng 7 năm 2026. Đội ngũ nghiên cứu và phát triển xe tự lái tiếp tục được mở rộng, Uber là đối tác công nghệ tiềm năng, nhưng công ty chính thức phủ nhận kế hoạch trực tiếp gia nhập thị trường taxi.

Quãng đường tự lái tích lũy của Tesla Cybercab được công bố vào tháng 7 năm 2026 là 380 nghìn dặm, trong khi Waymo tính đến cùng thời điểm đã vượt 220 triệu dặm. Khoảng cách giữa hai bên bắt nguồn từ thời điểm bắt đầu thương mại hóa và quy mô triển khai khác nhau.

Câu hỏi thường gặp

Vòng huy động vốn trị giá 1,7 tỷ USD của Atoms được hoàn tất khi nào, và các tổ chức đầu tư chính là những ai?

Theo Financial Times, Atoms hoàn tất vòng huy động vốn trị giá 1,7 tỷ USD vào tháng 7 năm 2026, do Andreessen Horowitz (a16z) dẫn đầu. Các nhà đầu tư còn bao gồm Quỹ Đầu tư Công Saudi Arabia (PIF). Đồng thời, Atoms huy động thêm vốn vay từ JPMorgan Chase và Goldman Sachs.

Anthony Levandowski đảm nhiệm vai trò gì tại Atoms, và mối liên hệ lịch sử giữa ông với Kalanick và Uber là gì?

Levandowski được Kalanick mời về phụ trách hoạt động kinh doanh của Atoms; ông là đồng sáng lập Waymo. Trước đây, ông bị kết tội đánh cắp bí mật thương mại về xe tự lái của Google. Vụ án này đã khiến Kalanick từ chức CEO Uber, khiến Uber phải trả khoản tiền dàn xếp gần 350 triệu USD, và Levandowski được Trump ân xá vào năm 2021.

Lập trường chính thức của Atoms về việc gia nhập lĩnh vực taxi không người lái và tình hình đầu tư đã được xác nhận của Uber là gì?

Atoms ra tuyên bố chính thức cho biết công ty hiện tập trung phát triển phần mềm ứng dụng công nghiệp và chưa có kế hoạch trực tiếp gia nhập thị trường taxi tự lái vốn đã bão hòa, nhưng thừa nhận Uber là đối tác lâu dài. Uber đã hoàn tất khoản đầu tư cổ phần trị giá 100 triệu USD vào Atoms, còn các cuộc đàm phán hợp tác công nghệ với Atoms vẫn chỉ ở giai đoạn thảo luận ban đầu tại thời điểm bài báo được công bố.