Volkswagen'ın AI sürüşü otomobil dünyasında sarsıntılar yaratıyor. Buna ciddi para yatırıyorlar - 2030 yılına kadar 1 milyar €'ya kadar. Hırslı mı? Kesinlikle. Amaç? Yaptıkları her şeyi dönüştürmek. Ayrıca, belki de 2035 yılına kadar 4 milyar € tasarruf hedefliyorlar.



CEO Oliver Blume büyük engeller görüyor. Ama bu, onları yavaşlatmıyor. Hayır. VW işleri değiştirmeye başladı, bölgesel bir yaklaşım benimsiyor. Avrupa'da, daha ucuz elektrikli araçlar piyasaya sürüyorlar. ID.Cross geliyor. ID.Polo da geliyor. Çin ise farklı bir durum. Orada Xpeng ile iş birliği yaptılar. Oyuna geri dönmeye çalışıyorlar.

ABD pazarı mı? Zor. VW, biraz devlet yardımı umuyor. Gümrük vergileri ve yatırımlar yüksek. Herkes için tek tip bir çözüm olmadığını fark ettiler. Almanya'da işe yarayan başka yerlerde başarısız olabilir.

Bu AI hamlesi mi? Hızla ilgili. Kaliteyle. Rekabetçi kalmakla. IT yöneticileri Hauke Stars, AI'nın bunların anahtarı olduğuna inanıyor.

Arabalar hızla değişiyor. Gerçekten hızlı. VW, ayakta kalmak için yapay zekaya büyük bahis oynuyor. Sadece yolculuğa katılmıyorlar. Görünüşe göre bu yeni hareketlilik dünyasında önde olmak istiyorlar. Biraz heyecan verici, değil mi?
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
  • Reward
  • Comment
  • Repost
  • Share
Comment
0/400
No comments
  • Pin
Trade Crypto Anywhere Anytime
qrCode
Scan to download Gate App
Community
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)