Исторический момент в коммерческом космическом полете: Blue Origin только что успешно приземлила свой бустер New Glenn в океане. Ракета приземлилась на плавающей платформе в Атлантике, что стало огромной победой для космического предприятия Джеффа Безоса.
Это делает их только второй организацией, которая осуществила этот маневр. SpaceX делает это уже многие годы, но теперь в игре многоразовых ракет действительно есть конкуренция. Само приземление выглядело чистым — бустер спустился сквозь облака и приземлился точно в центр баржи.
Удивительно, как это меняет экономику запуска вещей на орбиту. Возможность повторного использования означает снижение затрат, что приводит к большему количеству миссий. Большее количество миссий означает больше инноваций. Космическая индустрия набирает обороты, и мы наблюдаем, как два крупных игрока доказывают, что ловить многоэтажные ракеты на океанских платформах больше не является научной фантастикой.
Барьеры для доступа в космос продолжают снижаться. Будь то развертывание спутников, космический туризм или будущая орбитальная инфраструктура — эта технология имеет значение.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
16 Лайков
Награда
16
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
MetaverseHermit
· 6ч назад
Бесос, наконец, догнал, но на несколько лет позже SpaceX... Снижение затрат действительно является тенденцией, но в вопросе технологических барьеров нужно смотреть, кто сможет первым перейти на следующий этап.
Посмотреть ОригиналОтветить0
BoredRiceBall
· 6ч назад
Этот парень Безос наконец-то догнал, надо признать, что этот ход действительно удивительный.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeBarbecue
· 6ч назад
Бэзо́с наконец-то догнал, но SpaceX уже играет в это несколько лет...
---
Стоимость ракет снизилась, сколько же времени нам, обычным людям, ждать полета в космос?
---
Ngl, этот угол посадки действительно шикарен, прямо по центру мишени...
---
Конкуренция привела к снижению цен, это хорошо. Вот только не знаю, когда это дойдет до нас, потребителей?
---
Обе компании хороши, но кто первым снизит цены до приемлемого для меня уровня?
---
Черт, космическая индустрия вдруг разогрелась, кажется, следующий тренд уже на горизонте
---
Бэзо́с этим разом действительно проложил путь для SpaceX, но каковы будут последствия, кто знает...
---
Посадка на море стала обычной практикой, это действительно изменило правила игры
---
Снижение цен позволит делать больше проектов... Вот еще один новый путь, который требует больших затрат.
Посмотреть ОригиналОтветить0
SleepyArbCat
· 6ч назад
Пробудился, пробудился... Какой толк от того, что ракета упала в воду, газовые расходы действительно сжигают деньги.
Исторический момент в коммерческом космическом полете: Blue Origin только что успешно приземлила свой бустер New Glenn в океане. Ракета приземлилась на плавающей платформе в Атлантике, что стало огромной победой для космического предприятия Джеффа Безоса.
Это делает их только второй организацией, которая осуществила этот маневр. SpaceX делает это уже многие годы, но теперь в игре многоразовых ракет действительно есть конкуренция. Само приземление выглядело чистым — бустер спустился сквозь облака и приземлился точно в центр баржи.
Удивительно, как это меняет экономику запуска вещей на орбиту. Возможность повторного использования означает снижение затрат, что приводит к большему количеству миссий. Большее количество миссий означает больше инноваций. Космическая индустрия набирает обороты, и мы наблюдаем, как два крупных игрока доказывают, что ловить многоэтажные ракеты на океанских платформах больше не является научной фантастикой.
Барьеры для доступа в космос продолжают снижаться. Будь то развертывание спутников, космический туризм или будущая орбитальная инфраструктура — эта технология имеет значение.