Relatórios de Consumidor acabam de divulgar as suas classificações anuais de fiabilidade, e é basicamente uma situação Ásia vs. O Resto.
O Grande Quadro: Marcas estrangeiras dominam novamente o top 10 em 2025. Fabricantes asiáticos possuem 8 em 10 lugares com uma pontuação média de fiabilidade de 57/100—basicamente arrasando. Luxo alemão (Audi, BMW) entram com 48. Fabricantes americanos? Uma média de apenas 38. Uau.
O Nível Superior (Praticamente Indestrutível):
Subaru lidera com 68/100. A sua gama é sólida em todos os aspetos; mesmo o EV Solterra não conseguiu arrastá-los para baixo
Lexus mantém-se em segundo com 65, com quatro modelos acima da média
Toyota cai para terceiro com 62—o Tacoma e Tundra redesenhados tiveram alguns percalços, mas continuam a apostar na sua reputação
O Grupo do Meio (Bastante Sólido):
Honda (59), Acura (55), Mazda (55) continuam a manter a qualidade japonesa
Audi (54) e BMW (53) provam que a engenharia alemã pode ser fiável se for bem mantida
Os que Estão a Subir (Vale a Pena Observar):
Kia e Hyundai ambos a entrar no top 10—Kia Sorento Hybrid é o SUV de três filas mais fiável, Hyundai Elantra Hybrid também mostra força
Falar Sério: Se quer um carro que não o vá deixar na mão ou a gastar dinheiro na oficina, marcas asiáticas são a sua melhor aposta. O luxo europeu está a melhorar, mas as marcas americanas ainda estão a apanhar o atraso.
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Quais marcas de carros realmente não avariam? A classificação de fiabilidade de 2025 inverte o roteiro
Relatórios de Consumidor acabam de divulgar as suas classificações anuais de fiabilidade, e é basicamente uma situação Ásia vs. O Resto.
O Grande Quadro: Marcas estrangeiras dominam novamente o top 10 em 2025. Fabricantes asiáticos possuem 8 em 10 lugares com uma pontuação média de fiabilidade de 57/100—basicamente arrasando. Luxo alemão (Audi, BMW) entram com 48. Fabricantes americanos? Uma média de apenas 38. Uau.
O Nível Superior (Praticamente Indestrutível):
O Grupo do Meio (Bastante Sólido):
Os que Estão a Subir (Vale a Pena Observar):
Falar Sério: Se quer um carro que não o vá deixar na mão ou a gastar dinheiro na oficina, marcas asiáticas são a sua melhor aposta. O luxo europeu está a melhorar, mas as marcas americanas ainda estão a apanhar o atraso.