MEニュース 4月17日（UTC+8）、2026年4月17日、極氪の新世代フラッグシップSUV極氪8Xが正式に量産・発売されました。ステップ3.5フラッシュなどの最先端モデルを搭載した車両インテリジェンスエージェントスーパーEvaは、技術発表から量産規模への重要な飛躍を正式に完了し、本日より消費者の手に渡ります。これは、ステップ3.5フラッシュが今年3月にオープンソース化され、OpenRouterの週呼び出し量で世界トップに達した後、オープンソースコミュニティから大規模なエンドユーザー商用展開へのマイルストーン的な節目となります。また、スーパーEvaを搭載した極氪8Xは、中国初の量産・納車された「Grok+FSD」体験を提供するモデルです。 過去一年間、国内の車載AI分野では大規模モデルの搭載が話題となりましたが、実験室のデモから消費者が利用できる量産納車まで、常に業界の壁となってきました。スーパーEvaの本日正式発売は、ステップが提供する基盤モデル能力を持つ車両インテリジェンスエージェントが、実際のユーザーや実際の運転シーンに向けた規模展開能力を備えたことを意味します。 スーパーEvaは、ステップ、吉利、千里科技の三者共同開発によるもので、インテリジェントキャビン、インテリジェントアシスト運転、デジタルエコシステムを連携させた初の車両インテリジェンスエージェントです。これらは、スマートドライブ、シャーシ、パワートレインなどの基盤制御システムとネイティブに融合し、技術理念はテスラのGrokが示す対話式操作アーキテクチャと高度に一致しています。そのため、中国初の「Grok+FSD」とも呼ばれ、極氪8Xに初搭載されました。 スーパーEvaは、ステップの三つのコアモデル能力を搭載しています。Step 3.5フラッシュ推論モデルはエージェントシナリオ向けに設計されており、単一リクエストの推論速度は最高350TPSに達します。曖昧な指示も正確に理解し、多段階のタスク計画をリアルタイムで完了します。例えば、「子供を迎えに行き、ついでにマクドナルドを探して、5時前に学校に到着させて」と一言言えば、ルート計画、経由点設定、補助運転の起動など、全リンクの自主実行が可能です。ステップの音声大モデルは、従来のASR-LLM-TTSの三段階アーキテクチャを超え、低遅延と自然な感情表現を実現し、「語調を理解し、人味を感じさせる」ことを真に実現しています。視覚理解大モデルは、車内外の環境認識能力を付与し、道路状況の判断や駐車場の識別など、より包括的で信頼性の高い意思決定を可能にします。 また、スーパーEvaの能力は今後も継続的にアップグレードされ、より多くのエコシステムサービスと融合していきます。もはや車内のパートナーだけでなく、シームレスに世界とつながるインテリジェントハブとなり、シナリオ化されたニーズを主动理解します。例えば、レストランの予約、宅配注文、航空券の予約、チケット購入など、運転中も自然な対話だけで全てを手配できます。 業界関係者は、2026年が汎用大規模モデルの「端末導入」の重要な年になると判断しています。スーパーEvaの量産展開は、ステップのStep 3.5フラッシュなどのモデルが高いリアルタイム性を求められる産業端末シナリオで安定した展開能力を持つことを証明し、また、より多くのハードウェアシナリオへの深い浸透のための再現可能な量産ルートを提供しています。 未来に向けて、スーパーEvaの能力は無限に拡大します。車内のAIパートナーにとどまらず、物理世界とつながるインテリジェントハブとなり、吉利の自社アフターサービスやレンタカーエコシステム（吉利エコシステム）に接続され、生活サービスも全面的に統合されます（デジタルエコシステム）。これにより、アプリの切り替えや煩雑な予約手続きは不要となります。運転中、ユーザーは自然対話だけで、スーパーEvaがシナリオ化された指示を主动理解し、レストラン予約、宅配注文、航空券予約、チケット購入などのさまざまなニーズに対応します。（出典：Ifnar）
ステップ3.5フラッシュ正式に大規模投入、極氪8XスーパーEva搭載モデルが本日から量産・発売開始
過去一年間、国内の車載AI分野では大規模モデルの搭載が話題となりましたが、実験室のデモから消費者が利用できる量産納車まで、常に業界の壁となってきました。スーパーEvaの本日正式発売は、ステップが提供する基盤モデル能力を持つ車両インテリジェンスエージェントが、実際のユーザーや実際の運転シーンに向けた規模展開能力を備えたことを意味します。
スーパーEvaは、ステップ、吉利、千里科技の三者共同開発によるもので、インテリジェントキャビン、インテリジェントアシスト運転、デジタルエコシステムを連携させた初の車両インテリジェンスエージェントです。これらは、スマートドライブ、シャーシ、パワートレインなどの基盤制御システムとネイティブに融合し、技術理念はテスラのGrokが示す対話式操作アーキテクチャと高度に一致しています。そのため、中国初の「Grok+FSD」とも呼ばれ、極氪8Xに初搭載されました。
スーパーEvaは、ステップの三つのコアモデル能力を搭載しています。Step 3.5フラッシュ推論モデルはエージェントシナリオ向けに設計されており、単一リクエストの推論速度は最高350TPSに達します。曖昧な指示も正確に理解し、多段階のタスク計画をリアルタイムで完了します。例えば、「子供を迎えに行き、ついでにマクドナルドを探して、5時前に学校に到着させて」と一言言えば、ルート計画、経由点設定、補助運転の起動など、全リンクの自主実行が可能です。ステップの音声大モデルは、従来のASR-LLM-TTSの三段階アーキテクチャを超え、低遅延と自然な感情表現を実現し、「語調を理解し、人味を感じさせる」ことを真に実現しています。視覚理解大モデルは、車内外の環境認識能力を付与し、道路状況の判断や駐車場の識別など、より包括的で信頼性の高い意思決定を可能にします。
また、スーパーEvaの能力は今後も継続的にアップグレードされ、より多くのエコシステムサービスと融合していきます。もはや車内のパートナーだけでなく、シームレスに世界とつながるインテリジェントハブとなり、シナリオ化されたニーズを主动理解します。例えば、レストランの予約、宅配注文、航空券の予約、チケット購入など、運転中も自然な対話だけで全てを手配できます。
業界関係者は、2026年が汎用大規模モデルの「端末導入」の重要な年になると判断しています。スーパーEvaの量産展開は、ステップのStep 3.5フラッシュなどのモデルが高いリアルタイム性を求められる産業端末シナリオで安定した展開能力を持つことを証明し、また、より多くのハードウェアシナリオへの深い浸透のための再現可能な量産ルートを提供しています。
未来に向けて、スーパーEvaの能力は無限に拡大します。車内のAIパートナーにとどまらず、物理世界とつながるインテリジェントハブとなり、吉利の自社アフターサービスやレンタカーエコシステム（吉利エコシステム）に接続され、生活サービスも全面的に統合されます（デジタルエコシステム）。これにより、アプリの切り替えや煩雑な予約手続きは不要となります。運転中、ユーザーは自然対話だけで、スーパーEvaがシナリオ化された指示を主动理解し、レストラン予約、宅配注文、航空券予約、チケット購入などのさまざまなニーズに対応します。（出典：Ifnar）