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飛行場はベロドロームと合併した後、6%急落しましたが、AEROホルダーはパニックになりましたか?

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【通貨界】BaseオンチェーンのAerodromeとOptimismのVelodromeが合体します。新プラットフォームはAeroと呼ばれます。トークンはどう分配されるのでしょうか?AEROの古いホルダーは新しいトークンの94.5%を受け取ることができ、VELOの方は5.5%しか分配されません——この割合が発表されると、不満を持つ人が出てきました。

合併メッセージが落ちた後、AEROの価格は逆に下がり、24時間で6%以上も下落し、取引量は半減以上で53%以上も減少しました。市場は何を心配しているのでしょうか?一方では初期プレイヤーが利益を得て逃げ出し、もう一方では新しいトークンの供給が増えることで価値が希薄化する可能性があります。

技術的な状況はさらに楽観的ではありません。全体的な市場の感情は弱気で、売り圧力は依然として消退していません。あるアナリストは線を引いて、AEROがさらに下に探る可能性があると言っています。まずは0.827ドルの位置が耐えられるかどうか見てみましょう。守れない場合は0.74ドルも危険です。クロスチェーンDEXは非常に魅力的に聞こえますが、トークンのパフォーマンスがそれに追いつけるかどうか、今後も引き続き観察する必要があります。

AERO-5.02%
VELO-2.68%
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コメント
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StablecoinGuardianvip
· 10時間前
94.5対5.5、この配分方法は本当に素晴らしい、VELOの人たちは怒らないのか? --- 収益ポジションはラグプルだね、どうしようもない、合併の題材は元々投げ売りされやすい。 --- 売り圧力がこんなに強いと、0.74はまだ底だと感じる、もっと下がったら買い増すよ。 --- クロスチェーンDEXは良いアイデアだけど、トクノミクスの部分が期待外れで、辛い。 --- 早く知っていれば、VELOのホルダーがこんなに少ししか分けられないなら、直接Baseをやった方が良かった。 --- 出来高は50%スランプ、散個人投資家も水分が見えてきた、私も少し焦っている。 --- また合併で、また不均等な配分、これは何の罠だ?
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EthMaximalistvip
· 10時間前
94.5% vs 5.5%?この割合を見ると、明らかにVELOホルダーに謝罪が必要ですね 合併の有利な情報が逆に投げ売りを引き起こし、市場が全く評価していないことを示しています 初期のプレイヤーは再びラグプルを始めました。毎回こうですね。
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BearMarketBuildervip
· 10時間前
94.5 vs 5.5、この比率の配置は、VELOホルダーは本当に人権がないですね。
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SmartContractPhobiavip
· 10時間前
94.5% vs 5.5% この比率は本当に素晴らしい、VELOホルダーはどれほど苦しんでいるのか --- または利益確定で逃げ出し、供給が希薄化、要するに完全に織り込まれた良いニュースが逆に不利な情報だ --- 0.827が守れなければ直接オールイン0.74...いや、違う、もうお金がない --- クロスチェーンは良さそうだが、トークンが手元にある、こんな手口は見慣れている --- 明らかに合併の有利な情報が逆に落とされている、これは純粋に市場が認めていない --- VELOがそんなにひどく割かれて、私なら売却する、誰が待っているだろう? --- 売り圧力がこんなに強いのに、反転はいつまで続くのか、難しい --- 合併前に突っ込んだ人たちは血の中で泡だっている、次回はデータを見てから参入ポジションを取ることを忘れないで
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StableCoinKarenvip
· 10時間前
94.5% vs 5.5%、この割合は信じられないほどです、VELOの皆さんはどれほど心が痛むでしょうか
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GasFeeLadyvip
· 11時間前
正直言って、この94.5/5.5のスプリットは大きなラグの雰囲気を醸し出している... なんでVELOホルダーがそれに同意するのか、笑
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