Laporan Konsumen baru saja merilis peringkat keandalan tahunan mereka, dan ini pada dasarnya adalah situasi Asia vs. Sisanya.
Gambaran Besar: Merek asing kembali mendominasi 10 besar di tahun 2025. Produsen mobil Asia menguasai 8 dari 10 posisi dengan skor keandalan rata-rata 57/100—cukup luar biasa. Audi (Mewah Jerman, BMW ) masuk dengan skor 48. Produsen mobil AS? Rata-rata hanya 38. Wah.
Kelas Atas (Hampir Tidak Bisa Rusak):
Subaru memimpin dengan 68/100. Lineup mereka solid di semua lini; bahkan EV Solterra tidak mampu menurunkan mereka
Lexus tetap di posisi kedua dengan 65, dengan empat model di atas rata-rata
Toyota turun ke posisi ketiga dengan 62—Tacoma dan Tundra yang baru dirancang mengalami beberapa kendala, tapi mereka masih mengandalkan rekam jejak mereka
Kelas Menengah (Lumayan Solid):
Honda (59), Acura (55), Mazda (55) menjaga kualitas Jepang tetap berjalan
Audi (54) dan BMW (53) membuktikan bahwa rekayasa Jerman bisa andal jika dirawat dengan benar
Yang Naik Daun (Perlu Diperhatikan):
Kia dan Hyundai keduanya masuk 10 besar—Kia Sorento Hybrid adalah SUV tiga baris paling andal, Hyundai Elantra Hybrid juga menunjukkan keunggulan
Ngomong Jujur: Jika kamu ingin mobil yang tidak sering mengeluarkan biaya tak terduga di bengkel, merek Asia adalah pilihanmu. Mewah Eropa semakin membaik, tapi merek Amerika masih harus mengejar ketertinggalan.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Merek Mobil Mana yang Benar-benar Tidak Mudah Rusak? Peringkat Keandalan 2025 Membalikkan Persepsi
Laporan Konsumen baru saja merilis peringkat keandalan tahunan mereka, dan ini pada dasarnya adalah situasi Asia vs. Sisanya.
Gambaran Besar: Merek asing kembali mendominasi 10 besar di tahun 2025. Produsen mobil Asia menguasai 8 dari 10 posisi dengan skor keandalan rata-rata 57/100—cukup luar biasa. Audi (Mewah Jerman, BMW ) masuk dengan skor 48. Produsen mobil AS? Rata-rata hanya 38. Wah.
Kelas Atas (Hampir Tidak Bisa Rusak):
Kelas Menengah (Lumayan Solid):
Yang Naik Daun (Perlu Diperhatikan):
Ngomong Jujur: Jika kamu ingin mobil yang tidak sering mengeluarkan biaya tak terduga di bengkel, merek Asia adalah pilihanmu. Mewah Eropa semakin membaik, tapi merek Amerika masih harus mengejar ketertinggalan.