Menurut laporan Financial Times Inggris, mantan CEO Uber Travis Kalanick tengah merencanakan pengembangan teknologi taksi swakemudi tanpa pengemudi (robotaxi) melalui startup miliknya, Atoms, dan telah melakukan pembicaraan awal dengan Uber untuk membahas penerapan teknologinya di jaringan ride-hailing. Pendanaan Atoms senilai 1,7 miliar dolar AS rampung pada Juli, dengan a16z sebagai investor utama.
Financial Times Inggris: Rencana Kalanick memasuki pasar ride-hailing melalui Atoms
Menurut laporan Financial Times Inggris, Kalanick tengah merekrut sejumlah mantan anggota tim kendaraan swakemudi Uber melalui Atoms, serta berencana mendatangkan talenta di bidang rekayasa swakemudi melalui perekrutan dan akuisisi. Atoms telah melakukan pembicaraan awal dengan Uber untuk membahas penerapan teknologinya di jaringan ride-hailing Uber. Uber saat ini telah berinvestasi sebesar 100 juta dolar AS di Atoms, tetapi hingga laporan tersebut diterbitkan, setiap kerja sama lanjutan antara kedua pihak masih berada dalam tahap pembicaraan dan belum mencapai kesepakatan final.
Kalanick mengundurkan diri sebagai CEO Uber pada 2017 akibat masalah manajemen perusahaan dan skandal pelecehan seksual, lalu sepenuhnya keluar dari dewan direksi Uber pada 2019. Salah satu pendiri a16z, Ben Horowitz, mengapresiasi budaya kompetisi internal yang dahulu ditekankan Kalanick, sementara CEO Uber saat ini, Dara Khosrowshahi, juga tetap menjalin hubungan dekat dengan Kalanick. Keduanya pernah bertemu pada Mei 2025 selama KTT bisnis AS-Saudi untuk membahas kerja sama terkait bisnis perusahaan kendaraan swakemudi asal China, Pony AI, di Amerika Serikat.
Latar belakang perusahaan Atoms
Cikal bakal Atoms adalah bisnis real estat milik Kalanick, City Storage Systems, yang mencakup dapur cloud Lab37 dan sistem pengantaran. Pada Maret 2026, Atoms mengakuisisi perusahaan otomasi pertambangan Pronto yang didirikan oleh Levandowski, lalu berganti nama menjadi Atoms setelah akuisisi rampung.
Pada Juli 2026, Atoms menyelesaikan pendanaan senilai 1,7 miliar dolar AS yang dipimpin oleh a16z. Investor lainnya mencakup Dana Investasi Publik Arab Saudi (PIF), sementara tambahan pendanaan utang diperoleh dari JPMorgan Chase dan Goldman Sachs. Saat ini perusahaan memiliki lebih dari 2.000 karyawan, sebagian besar berfokus pada bisnis restoran, sedangkan jumlah personel yang mengembangkan kendaraan swakemudi terus bertambah.
Peran Anthony Levandowski di Atoms dan latar belakang kasus rahasia dagang kendaraan swakemudi
Atoms merekrut salah satu pendiri Waymo sekaligus mantan kepala divisi kendaraan swakemudi Uber, Anthony Levandowski, untuk memimpin bisnis tersebut dan mempercepat pengembangan teknologi swakemudi. Dari sisi sejarah, Levandowski sebelumnya divonis bersalah karena mencuri rahasia dagang kendaraan swakemudi Google. Kasus tersebut menyebabkan Kalanick terpaksa mengundurkan diri sebagai CEO Uber dan membuat Uber membayar hampir 350 juta dolar AS sebagai uang penyelesaian. Levandowski mendapat pengampunan dari mantan Presiden AS Donald Trump pada 2021. Bergabungnya Levandowski dengan Atoms kali ini merupakan pertama kalinya ia kembali ke bidang kendaraan swakemudi dalam posisi eksekutif setelah meninggalkan Waymo dan bisnis terkait Uber.
Tanggapan resmi Atoms dan fakta yang diketahui tentang investasi Uber senilai 100 juta dolar AS
Menanggapi laporan Financial Times, Atoms menyatakan bahwa perusahaan saat ini berfokus pada pengembangan perangkat lunak untuk aplikasi industri dan belum memiliki rencana untuk secara langsung memasuki pasar taksi swakemudi yang sudah jenuh. Atoms juga menjelaskan bahwa Uber adalah mitra jangka panjang dan dapat menggunakan teknologinya kapan saja jika Uber membutuhkannya. Terkait hubungan bisnis yang diketahui antara kedua pihak, Uber telah menyelesaikan investasi ekuitas senilai 100 juta dolar AS di Atoms. Hal tersebut merupakan fakta yang dapat diverifikasi, sementara pembicaraan kerja sama teknologi ride-hailing yang dilaporkan Financial Times masih berada dalam tahap diskusi awal hingga laporan tersebut diterbitkan.
Peta persaingan taksi swakemudi
Data yang telah dipublikasikan mengenai para pesaing utama di pasar taksi swakemudi global saat ini adalah sebagai berikut:
Tesla Cybercab: layanan berbayar untuk penumpang dibuka di sejumlah wilayah di Austin, Texas, pada pekan lalu. Di Texas terdapat total 420 kendaraan tanpa pengemudi yang terdaftar untuk mengangkut penumpang, dengan Cybercab hanya berjumlah 45 unit. Total jarak tempuh swakemudi yang diumumkan pada Juli 2026 mencapai 380 ribu mil.
Waymo (di bawah Alphabet): telah beroperasi secara komersial di 14 kota per Maret 2026, dengan armada mencapai 4.000 kendaraan dan total jarak tempuh tanpa pengemudi melampaui 220 juta mil.
Atoms (dikabarkan): menyelesaikan pendanaan senilai 1,7 miliar dolar AS pada Juli 2026, dengan jumlah personel pengembangan kendaraan swakemudi yang terus bertambah. Uber merupakan calon mitra kerja sama teknologi, tetapi perusahaan secara resmi membantah memiliki rencana untuk secara langsung memasuki pasar taksi.
Total jarak tempuh swakemudi Tesla Cybercab yang diumumkan pada Juli 2026 mencapai 380 ribu mil, sementara Waymo telah melampaui 220 juta mil pada periode yang sama. Perbedaan antara keduanya berasal dari perbedaan waktu dimulainya komersialisasi dan skala penerapan masing-masing.
Pertanyaan umum
Kapan pendanaan Atoms senilai 1,7 miliar dolar AS rampung, dan lembaga mana saja yang menjadi investor utamanya?
Menurut laporan Financial Times, Atoms menyelesaikan pendanaan senilai 1,7 miliar dolar AS pada Juli 2026, dengan Andreessen Horowitz (a16z) sebagai investor utama. Investor lainnya mencakup Dana Investasi Publik Arab Saudi (PIF), sementara tambahan pendanaan utang diperoleh dari JPMorgan Chase dan Goldman Sachs.
Apa peran Anthony Levandowski di Atoms, dan bagaimana hubungan historisnya dengan Kalanick dan Uber?
Levandowski direkrut oleh Kalanick untuk memimpin bisnis Atoms. Ia merupakan salah satu pendiri Waymo dan sebelumnya divonis bersalah karena mencuri rahasia dagang kendaraan swakemudi Google. Kasus tersebut menyebabkan Kalanick mengundurkan diri sebagai CEO Uber, Uber membayar hampir 350 juta dolar AS sebagai uang penyelesaian, dan Levandowski mendapat pengampunan dari Trump pada 2021.
Bagaimana sikap resmi Atoms terhadap rencana memasuki bisnis taksi tanpa pengemudi, dan bagaimana status investasi Uber yang diketahui?
Atoms menyatakan bahwa perusahaan saat ini berfokus pada pengembangan perangkat lunak untuk aplikasi industri dan tidak memiliki rencana untuk secara langsung memasuki pasar taksi swakemudi yang sudah jenuh, tetapi mengakui bahwa Uber merupakan mitra jangka panjang. Uber telah menyelesaikan investasi ekuitas senilai 100 juta dolar AS di Atoms, sementara pembicaraan kerja sama teknologi dengan Atoms masih berada dalam tahap diskusi awal hingga laporan tersebut diterbitkan.
