ME News Actualités, le 17 avril (UTC+8), le 17 avril 2026, Zeekr a officiellement lancé en production la toute nouvelle génération de SUV phare, Zeekr 8X. Équipé de plusieurs modèles de pointe tels que Step 3.5 Flash, le super agent intelligent complet Eva, a franchi avec succès la étape cruciale de la transition de la présentation technique à la production à grande échelle, et commence à être livré aux consommateurs. C’est également la première fois que le Zeekr 8X, équipé de Super Eva, offre une expérience "Grok+FSD" en production de masse en Chine. Au cours de l’année écoulée, le secteur de l’IA embarquée dans les véhicules en Chine a été marqué par une forte voix pour les grands modèles, mais la transition du démonstration en laboratoire à une livraison en production utilisable par les consommateurs reste une barrière majeure pour l’industrie. La mise sur le marché officielle de Super Eva aujourd’hui signifie que l’agent intelligent complet fourni par Step, basé sur des modèles fondamentaux, possède désormais la capacité de déploiement à grande échelle pour des scénarios de conduite réels et pour de vrais utilisateurs. Super Eva a été co-développé par Step, Geely et Qianli Technology, et est le premier agent intelligent à intégrer de manière native l’habitacle intelligent, l’assistance à la conduite intelligente et l’écosystème numérique, fusionnant de manière native avec les systèmes de contrôle fondamentaux tels que la conduite autonome, la plateforme et la propulsion. Sa conception technologique est hautement compatible avec l’architecture de contrôle conversationnel représentée par Tesla Grok, ce qui lui vaut également le nom de premier "Grok+FSD" en Chine, et il est lancé en premier sur le Zeekr 8X. Super Eva intègre trois capacités clés de modèles fondamentaux de Step. Le modèle de raisonnement Step 3.5 Flash est conçu spécifiquement pour les scénarios Agent, avec une vitesse de raisonnement maximale de 350 TPS par requête, capable de comprendre précisément des instructions floues et de réaliser en temps réel une planification multi-étapes. Par exemple, une commande comme "Amène-moi chercher mes enfants à l’école, trouve aussi un McDonald’s, arrive à l’école avant 17h" déclenche la planification d’itinéraire, l’organisation des points de passage, l’activation de l’assistance à la conduite, et l’exécution autonome de toute la chaîne. Le grand modèle vocal de Step élimine l’architecture traditionnelle en trois étapes ASR-LLM-TTS, apportant une latence plus faible et une expression émotionnelle plus naturelle, réalisant véritablement "la compréhension du ton et la convivialité". Le grand modèle de compréhension visuelle donne à Super Eva la capacité de percevoir l’environnement intérieur et extérieur du véhicule, allant de l’évaluation de la circulation à la reconnaissance des places de stationnement, rendant la prise de décision plus complète et fiable. Il est également prévu que les capacités de Super Eva continueront à être améliorées et à s’intégrer davantage dans l’écosystème. Elle ne sera plus seulement un compagnon dans la voiture, mais un centre intelligent connecté au monde, capable de comprendre activement les besoins scénarisés, comme réserver un restaurant, commander une livraison, réserver un vol ou acheter des billets, tout cela via une conversation naturelle en conduite. Selon des experts du secteur, 2026 sera une année clé pour l’intégration des grands modèles universels dans les terminaux. La mise en production de Super Eva a validé la capacité de déploiement stable de modèles tels que Step 3.5 Flash dans des scénarios industriels à haute réactivité, et offre une voie reproductible pour une pénétration plus profonde de Step dans divers environnements matériels. À l’avenir, les capacités de Super Eva s’étendront sans limite, devenant non seulement un partenaire IA dans la voiture, mais aussi un centre intelligent connectant le monde physique, intégrant l’écosystème après-vente et de location de Geely (l’écosystème Geely), ainsi que les services de vie (écosystème numérique), éliminant la nécessité de basculer entre plusieurs applications ou de passer par des processus de réservation compliqués. Sur la route, l’utilisateur n’aura qu’à dialoguer naturellement pour que Super Eva comprenne activement ses instructions scénarisées, comme réserver un restaurant, commander une livraison, réserver un vol ou acheter des billets. (Source : Ifnar)

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GateUser-e623ef4b

· Il y a 9h

Expérience Grok+FSD ? Curieux de savoir comment ça se compare à FSD de Tesla, quelqu’un qui connaît a-t-il essayé ?

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FeeFiFoFum

· 05-22 14:18

L'année dernière, tout le monde clamait monter dans le train des grands modèles, cette année, Zeekr a déjà rendu son examen en premier, et les autres ?

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BoringButBullish

· 05-22 13:57

Du laboratoire à la livraison entre les mains du consommateur, cette étape est vraiment bien plus importante qu'une présentation PPT.

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Étape 3.5 Flash en phase de lancement officiel à grande échelle, Zeekr 8X Super Eva en production de masse et mise sur le marché dès aujourd'hui

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