Les trois grands constructeurs automobiles de Détroit avertissent que le plan commercial de Trump pourrait coûter à chacun $2B par an en droits de douane

Selon Reuters, jeudi 13 août, General Motors, Ford et Stellantis ont averti l’administration Trump que des règles d’origine plus strictes dans le cadre des révisions proposées de l’accord commercial nord-américain pourraient augmenter les coûts d’au moins 2 milliards de dollars par entreprise et par an. La proposition controversée exigerait que les véhicules contiennent 50 % de composants fabriqués aux États-Unis pour bénéficier de droits de douane réduits, tout en portant le seuil de contenu nord-américain de 75 % à un niveau potentiellement supérieur.

Les trois grands constructeurs automobiles de Detroit sont désavantagés par rapport à leurs concurrents japonais, sud-coréens et européens, qui ne paient qu’un droit de douane uniforme de 15 % sur les importations aux États-Unis. En revanche, les importations mexicaines et canadiennes sont soumises à des droits de douane d’environ 25 %. Les trois constructeurs supportent actuellement des coûts tarifaires se chiffrant en milliards de dollars : GM les estime entre 2,5 et 3,5 milliards de dollars cette année, tandis que Ford prévoit un impact des droits de douane d’environ 1 milliard de dollars en 2026.