Los tres grandes de Detroit advierten que el plan comercial de Trump podría suponer para cada uno un coste anual de $2B en aranceles

Según informó Reuters el jueves 13 de agosto, General Motors, Ford y Stellantis advirtieron a la administración Trump que unos requisitos de origen más estrictos en el marco de las revisiones propuestas del acuerdo comercial norteamericano podrían aumentar los costos en al menos 2.000 millones de dólares por empresa al año. La controvertida propuesta exigiría que los vehículos contengan un 50 % de componentes fabricados en EE. UU. para poder beneficiarse de aranceles más bajos, al tiempo que elevaría el umbral de contenido norteamericano del 75 % a niveles potencialmente superiores.

Los fabricantes de automóviles de Detroit se enfrentan a una desventaja competitiva frente a sus rivales japoneses, surcoreanos y europeos, que solo pagan un arancel uniforme del 15 % por las importaciones a EE. UU. En cambio, las importaciones procedentes de México y Canadá afrontan aranceles de aproximadamente el 25 %. Los Tres Grandes asumen actualmente miles de millones de dólares en costos relacionados con los aranceles: GM estima entre 2.500 y 3.500 millones de dólares este año, mientras que Ford proyecta un impacto arancelario de aproximadamente 1.000 millones de dólares en 2026.