La inteligencia artificial de Volkswagen está revolucionando el mundo del automóvil. Están invirtiendo una cantidad seria de dinero - hasta €1 mil millones para 2030. ¿Ambicioso? Claro que sí. ¿El objetivo? Transformar todo lo que hacen. También están buscando importantes ahorros, tal vez €4 mil millones para 2035.
El CEO Oliver Blume ve grandes obstáculos por delante. Pero no están desacelerando. No. VW está cambiando las cosas, yendo a lo regional. En Europa, están lanzando EVs más baratos. Viene el ID.Cross. También el ID.Polo. China es una historia diferente. Se han asociado con Xpeng allí. Intentando volver al juego.
¿El mercado estadounidense? Es complicado. VW espera algo de ayuda del gobierno. Los aranceles y las inversiones son altos. Se han dado cuenta de que una talla no sirve para todos. Lo que funciona en Alemania podría fracasar en otros lugares.
¿Este impulso de IA? Se trata de velocidad. Calidad. Mantenerse competitivo. Hauke Stars, su jefe de TI, cree que la IA es la clave para todo eso.
Los coches están cambiando rápido. Realmente rápido. VW está apostando mucho por la IA para mantenerse al día. No solo están de paso. Parece que quieren liderar el camino en este nuevo mundo de la movilidad. Es un poco emocionante, ¿no?
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
La inteligencia artificial de Volkswagen está revolucionando el mundo del automóvil. Están invirtiendo una cantidad seria de dinero - hasta €1 mil millones para 2030. ¿Ambicioso? Claro que sí. ¿El objetivo? Transformar todo lo que hacen. También están buscando importantes ahorros, tal vez €4 mil millones para 2035.
El CEO Oliver Blume ve grandes obstáculos por delante. Pero no están desacelerando. No. VW está cambiando las cosas, yendo a lo regional. En Europa, están lanzando EVs más baratos. Viene el ID.Cross. También el ID.Polo. China es una historia diferente. Se han asociado con Xpeng allí. Intentando volver al juego.
¿El mercado estadounidense? Es complicado. VW espera algo de ayuda del gobierno. Los aranceles y las inversiones son altos. Se han dado cuenta de que una talla no sirve para todos. Lo que funciona en Alemania podría fracasar en otros lugares.
¿Este impulso de IA? Se trata de velocidad. Calidad. Mantenerse competitivo. Hauke Stars, su jefe de TI, cree que la IA es la clave para todo eso.
Los coches están cambiando rápido. Realmente rápido. VW está apostando mucho por la IA para mantenerse al día. No solo están de paso. Parece que quieren liderar el camino en este nuevo mundo de la movilidad. Es un poco emocionante, ¿no?